文献检索-宁波市创意产业特色资源库

限定检索结果

检索条件"作者=胡家劲"

共 2 条记录，以下是1-10 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

视图：

排序：

一种轨道交通车辆可伸缩登车脚踏设计: 收藏
分享
引用; 《电力机车与城轨车辆》2022年第4期45卷 51-54页; 作者：张华海胡家劲大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001; 文章分析了轨道交通车辆现有登车脚踏的结构特点,针对其不足进行了结构优化设计,提出了一种新型的可伸缩登车脚踏,并从技术参数、强度计算等方面进行了分析校核。该型可伸缩登车脚踏结构简单、稳定可靠,既可适应车辆运行时的限界要求,...; 文章分析了轨道交通车辆现有登车脚踏的结构特点,针对其不足进行了结构优化设计,提出了一种新型的可伸缩登车脚踏,并从技术参数、强度计算等方面进行了分析校核。该型可伸缩登车脚踏结构简单、稳定可靠,既可适应车辆运行时的限界要求,也可有效解决工作人员登车困难的问题。; 来源：详细信息评论

新型双司机室外走廊工程车车体结构设计: 收藏
分享
引用; 《电力机车与城轨车辆》2023年第2期46卷 33-37页; 作者：胡家劲张华海谷祥帅中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001 重载快捷大功率电力机车全国重点实验室湖南株洲412001; 基于现有的蓄电池工程车车体结构存在的不足,文章提出了一种新型双司机室外走廊工程车车体,主要介绍了其整体承载结构和防碰撞结构设计方案、细节优化方案,并利用HyperMesh软件创建仿真模型,验证了车体的强度,模拟了列车碰撞变形及吸能...; 基于现有的蓄电池工程车车体结构存在的不足,文章提出了一种新型双司机室外走廊工程车车体,主要介绍了其整体承载结构和防碰撞结构设计方案、细节优化方案,并利用HyperMesh软件创建仿真模型,验证了车体的强度,模拟了列车碰撞变形及吸能场景。仿真结果表明,新型双司机室外走廊工程车车体结构的静强度、疲劳强度、刚度和耐撞性等均满足设计要求。; 来源：详细信息评论

全选清除本页清除全部题录导出标记到“检索档案”

共1页<< <1> >>

聚类工具回到顶部