摘要：为使机械零件疲劳强度可靠性设计更符合工程实际,就采取了用数理统计和概率论方法来进行机械零件的可靠性设计。其核心是在对机械零件进行大量试验的基础上,对试验数据进行统计和分析,确定强度S和应力L的概率分布密度函数f(S)和g(L)。然后用联合积分的方法,设计出零件的疲劳强度可靠度R值。即:

摘要：提出了 1种平面齿双曲线锥齿轮啮合的运动学公式 ,利用此公式去比较双曲线锥齿轮啮合面与其他形式啮合面的最大赫兹接触应力 。

摘要：本文回顾计算机辅助设计技术的发展及其在汽车车身设计中的应用,并概述国内外的应用情况,以作为车身设计系统开发有益参考。

摘要：本文引入CAGD领域研究的新成果构造车身外形曲线曲面数学模型。在三维CAD软件基础上开发出一套专用的车身造型CAD系统,并给出运用该系统完成的某轻型客车车身外形及内部布置设计的实例。

摘要：渗碳淬火齿轮疲劳剥落与接触应力关系的研究洛阳工学院胡师金，刘贵生】前言为了使齿轮适应高速、重载、轻量化要求，对齿轮的设计、制造、润滑等方面进行了大量的研究，并取得了相应的成果。近些年来又开发应用了２０ＣｒＭｎ２Ｍｏ钢渗碳淬火齿轮，由于这种材料的齿轮其...

摘要：为适应我国国民经济发展的需要，加速西部地区油气资源的勘探和开发，须向石油工业提供能适应在我国沙漠地区中行驶的运载车辆。本文就重型沙漠汽车的设计、结构选型、布置及主要参数的确定进行了论述。

摘要：0、前言

摘要：２１世纪产品竞争的焦点是产品的可靠性。只有那些具有高可靠性的产品的企业才能在日益激烈的国际贸易竞争中生存下来。本文就我国机械产品目前如何切实提高可靠性的问题进行研究后提出：可靠性设计是基础和保证，对现有的产品必须进行可靠性设计内容的补课；对机械产品进行全方位的可靠性质量管理是关键，而可靠性人才培养是目前急需解决的首要问题。