摘要：本文提出了建立能进行设计、规划及写作等创作活动的智能系统的原理和如何实现的一系列技术措施。提出了功能分解及功能实现的一般创作原理;将知识库分为操作和操作对象两部分,并提出相应的知识表示方法;分析了设计目标的寻求、确立、分解及表示等问题;在空间布局方面,提出了空间元素依据其属性进入空间环境,在环境中寻找合适位置的元素定形定位法及依据空间环境属性,将元素库中适当元素引入空间环境的空间解析法,并将这些方法推广应用到一般元素的布局;在搜索方面提出了综合搜索法。这些原理及设想中的一部分已在计算机上得以实现,用FORTRAN语言和Calcomp图形功能软件写成了自动生成小住宅平面方案的专家系统,并在ELXSI-6400机上运行自动生成了设计方案。

摘要：本文利用PRT交通技术优势,结合轨道、立柱、载车托盘装置,设计一种新型经济的停车场,即PRT立体停车场。将车辆停放在空中,减少对日益紧缺的土地资源的占用,为解决当前"停车难"问题提出一种新的研究方向。

摘要：探讨基于新交通PRT(Personal Rapid Transit)解决当下交通拥堵和环境污染问题,对北京朝阳CBD区进行了研究,并做了初步规划线路设计、停车场设计、站点设计,希望传达新交通方式的规划理念。

摘要：在图书馆设计中,“以人为本”最直接最基本的努力就是创造舒适安静的现代综合图书藏阅空间环境,把复杂多类的功能条理化,容之以大小适宜的空间尺寸,围之以安全舒适的空间界面,落实以简洁明确的空间容器。同时,建筑设计中,复杂性往往终结为单一性。在北京工商大学良乡新校区图书馆的设计过程中,结合使用功能、消防规范、面积控制,多次推敲调整,逐步形成一个具有一定通用性的功能模块的概念。以功能模块为基础,实现简洁明确的空间组合。

摘要：设计说明山地交通的复杂性和难达性是山地交通的主要特征,传统道路开发工程量大,建设维护及运行中安全隐患多,费用高,使得山地大量资源未被开发利用。本设计为缓解城市人居关系紧张,选取北京近郊陡坡山地为例,通过PRT交通模式解决山地交通的可达性问题,并设计崖居住所,通过利用光伏发电的新能源节能技术,打造山地中一方"光伏高山驿站"。