摘要：磁脉冲辅助半固态钎焊工艺利用各工艺的特点与组合优势,实现了Cu/Al异种金属管件的有效连接.针对磁脉冲辅助半固态钎焊工艺中使用常规集磁器连接Al管、Cu管时存在的界面氧化膜去除效果不均、扩散层深度差异较大等问题,文中设计了一种新型多接缝集磁器,通过数值模拟与试验结合的方法,探究了小直径Cu/Al异种金属管磁脉冲辅助半固态钎焊时多缝集磁器接缝数量和接缝深度对焊接过程的影响.结果表明,当接缝数量为3,接缝深度为集磁器壁厚度的0.25~0.5倍时,可以显著改善管件的周向电磁力分布,钎料所受到的剪切应力及其相应的剪切流变更均匀、更充分,使搭接区域的氧化膜去除更彻底,并能促进了元素的扩散,在基材与焊缝界面形成有效的冶金结合,改善界面质量和提高接头的力学性能.

摘要：社会公正与政治认同密切相关,社会公正是衡量一种政治统治是否合意的基本价值准则,也是政治认同的政治底线和基本价值取向,它为一个国家政治认同的建构提供最终的评价标准。作为政治认同的基本价值取向,社会公正在推进当代中国政治认同的进程中发挥着重要作用,它是利益协调的基本准则,是制度设计安排的基本依据,也是形成思想共识及实现社会整合的重要原则,它有利于提高和强化公民的经济绩效认同、制度规则认同和意识形态认同。因此,当代中国社会转型期政治认同的建构,必须以社会公正为基本价值理念,坚持"以人为本",加强利益关系的协调,强化社会公正的制度建设和主流意识形态建设,并使之相互配套、整体推进。

摘要：1995年发掘的南越国"蕃池"时,出土一件残铜人俑,头部顶、左手前臂和腰身以下残缺。残俑双臂托举,裸身让人感到力拔千钧的动感,与已有的曾侯乙墓地和擂鼓墩二号墓钟架俑的铜人比较,三者有近似的风格,应该是宫殿打击乐器编钟类的托架俑。南越国有自己的铸造青铜技术,南越王墓屏风的青铜力士托架显示出高超艺术水准。南越王宫的"华音宫"是专门演奏音乐的殿堂,成套的编钟需要支撑的托架,铜人俑担当起力士举重的角色。南越国王赵佗即是武将出生,又是中原的汉人,执行秦汉宫廷制度,仿制礼乐器铸造力士铜人应该在情理之中。

摘要：现代化的生产生活实践推动着水凝胶材料向高强韧力学性能方向不断发展。最近5年,通过向水凝胶中引入微相分离结构成为了十分新颖的增强增韧设计策略和高强韧水凝胶的制备亮点。文中主要综述了高强韧水凝胶的4类设计策略,即均匀网络理论、牺牲键理论、集中交联点理论、“硬-软”相结构理论及典型的水凝胶种类,并归纳出4种引发微相分离结构的制备方法,即外力取向诱发、溶剂置换诱发、温度诱发和离子扩散诱发。在此基础上,总结出具有微相分离结构高强韧水凝胶的增韧机理,并给出需要研究解决的关键科学问题及发展方向。

摘要：自1750年鲍姆嘉通提议美学从哲学中分化出来以后,人们往往把美学当作文学艺术的世袭领地;至于哲学,则因其思辨性而被归旨为与美感无缘的抽象王国.这种陋见自然遭到不少哲学家的反对.谢林就曾写道:“理性的最高方式是审美方式,……哲学家必须象诗人那样具有更多的审美力量,没有审美感的哲学家是掉书袋的哲学家.”

摘要：无机质增强植物纤维高分子复合材料已成为功能型复合材料领域中的重点关注对象,其具有性能优异、附加值高、应用领域广等优势。系统综述了国内外关于蒙脱土、云母、氧化物、碳酸钙、滑石粉、石墨烯、炭黑及碳纳米管等无机质增强植物纤维高分子复合材料在阻燃、耐老化、导电及电磁屏蔽等功能方面的研究现状和进展,针对无机质增强复合材料在功能性拓展、无机质与基体材料复合、功能性内在机理分析等方面提出存在的问题,并展望功能型复合材料领域的发展前景,以期为进一步推动高附加值功能型复合材料的研究提供科学理论依据。

摘要：通过超声技术测量麦芽汁声速．可以测定酵母浓度。麦芽汁酵母在线测试仪对声速测量精度要求极高，必须有高精度的温度传感器，以修正温度对测量结果的影响。

摘要：为了提高复合材料层合板铺层的设计效率,构建了复合材料层合板铺层优化专家系统的框架结构和流程,研究了目标函数库、局部寻优算子库以及层合板铺层规则库的结构与组成,在此基础上开发了基于知识库的复合材料层合板铺层优化专家系统。该系统可根据用户的设计要求,选择相应的目标函数、材料、铺层规则和局部寻优算子等条件,然后对算法参数、受载以及层合板参数进行初始化,可推理优化得出相应层合板的铺层顺序。算例结果表明,该专家系统在复合材料层合板铺层优化上可以得到很好的应用。

摘要：优良的结构形式可以减轻机载电子设备在飞机飞行过程中受到的振动,有效保护设备内部精密的电子元器件,从而保证机载设备长期稳定工作。强度高、质量轻的电子单元机箱正在成为机载电子设备设计的趋势,组合式机箱以成本低、变形小、尺寸稳定性好、设计空间丰富等诸多特征在机载产品中应用广泛。文中以某机载组合式机箱为研究对象,运用有限元仿真方法,对单元组合式机箱关键承力零件进行拓扑减重设计及尺寸优化设计。根据最终优化结果,进行整体组合式机箱动力学强度校核。研究结果证明:优化后的组合式机箱结构既减轻了质量,又满足结构设计强度要求。