摘要：为研究构件P-δ效应对超高通高构件的影响,以重庆某超高层项目为例,对超高通高墙的承载力和稳定性进行了全面的分析研究,并对通高墙提出了相应的构造措施。分析结果表明,对超高通高墙,P-δ效应会显著放大构件内力,因此,除按普通竖向构件验算其承载力以外,还应考虑P-δ效应对通高构件内力的增大作用。采用特征值屈曲分析、规范规定的方法和几何非线性屈曲分析等不同的方法计算通高墙的稳定性,分析结果表明,本项目中通高墙稳定承载力满足设计要求,通高墙稳定性有较大富余。

摘要：大跨、轻柔结构的设计中,结构舒适度控制已经成为其中重要设计控制准则之一。设计初期的理论分析值与现场实测值往往会产生较大的出入,因此需要对结构有限元模型进行精细化研究。影响结构舒适度分析模型的主要因素包括结构质量的选取、楼板面层刚度、主次钢梁的连接,结构优化选择及阻尼比的设定,由此提出更为精确的结构舒适度分析模型。并以该模型为依据进行TMD减振控制。以武汉大学万林博物馆不规则悬挑楼盖工程为背景,进行理论分析并与实测值对比验证。结果表明:极限承载力模型对于振动舒适度评价不再适用。采用文中考虑的相关因素进行精细化分析可以比较精确模拟结构在实际使用中的动力特性与动力响应,TMD减振控制后结构满足舒适要求,本文的研究方法可为进行舒适度分析的结构建模提供参考。

摘要：针对青岛北站西广厅的振动舒适度和结构地震响应过大的问题,建立了整体有限元模型,对结构进行了动力特性分析。以IABSE建议的单人步行激励荷载为基础,确定了分析工况,并对该观景平台进行了人行荷载模拟,通过时程分析法对其进行了振动舒适度分析,结果表明,利用该方法设计MTMD减振系统可以有效地控制结构的竖向振动,最大减振率达到50.56%,同时也使各个工况的加速度峰值达到了控制目标。屈曲约束支撑(BRB)在地震时有良好的耗能能力、延性和滞回性能,采用BRB减震体系后的分析计算结果表明,屈曲约束支撑在罕遇地震作用下通过自身的耗能降低了结构自身的地震响应;同时,屈曲约束支撑的滞回曲线饱满,说明耗能充分,从而有效改善了结构的抗震性能,显著提高了结构的抗震承载能力。

摘要：超高建筑本身具有十分明显的结构复杂特点,在突发安全事件、地震灾害等过程中存在较大的安全风险。本文主要分析了超高建筑结构相关设计要点以及装配式钢混组合框架在超高建筑结构设计中的具体应用,期望可以为我国超高建筑结构设计提供一定的参考。

摘要：电弧炉短网的结构及其电参数的合理与否直接影响炉子的生产率、炉衬寿命、电效率及功率因数。围绕现代电弧炉供电及工艺方面的改进,提出短网设计与改造要点,特别指出:现代炼钢电弧炉短网的设计要以三相平衡为主,变压器的二次出线三角形封口要在变压器内实施,短网导体截面要按经济电流密度选取,以及尽量减少短网导体联接处(点)。