摘要：为调查林分数量成熟和林木生长过程而大量伐取解析木或标准木的办法已经越来越行不通了。为此,我们设计和试验了一种新方法,现定名为“生长锥样木法”。经多次试点和实际应用,验证了本法的可行性。实践证明,本法不必伐树,简便易行,外业工作量少,精度可以控制,理论依据可靠,可在科研和生产中推广应用。

摘要：为推进新型阻燃蜂窝夹层结构复合材料在轨道交通领域低成本高效制备,采用有限元仿真设计了一款全高度蜂窝夹层结构复合材料裙板,评估了不同克重国产化阻燃玻纤增强环氧树脂预浸料制备的蜂窝夹层结构裙板性能和直接成本、成型方式对成型裙板质量的影响、胶膜对蜂窝夹层结构复合材料阻燃性能的影响。结果表明:综合制造周期、模具成本、人工成本和设备成本,相比于模压工艺、真空袋压工艺成本较低。通过使用阻燃胶膜制备的夹层复合材料的燃烧热释放较普通胶膜得到显著延迟,改善复合材料的阻燃性能并减少燃烧有毒气体的释放。使用大克重的预浸料(EW600),会对复合材料的拉伸弹性模量产生约20%的劣化,但其压缩及层间剪切性能得到提高;裙板的单件质量为8.57 kg,较传统片状模塑料(SMC)工艺制备得到复合材料裙板实现了33.01%的减重,制造成本相当;裙板的直接成本为1033.37元/m^(2),较EW300的1208.4元/m^(2)降低了14.5%,在满足使用要求的基础上大克重预浸料的使用有助于进一步降低复合材料裙板的制造成本。总的来看,采用真空袋压工艺并选用大克重阻燃玻纤增强环氧树脂预浸料和阻燃胶膜,有助于轨道交通用蜂窝夹层结构复合材料的降本增效。

摘要：针对新文科背景下交通管理专业人才培养优化改革的迫切需求,从人文素养、知识体系、“智能”素质及创新创业精神四个方面明晰交通管理专业新文科人才的内涵特征,进而从人才培养机制、课程体系设计、培养平台构建及师资队伍建设等方面提出交通管理专业的具体改革路径。

摘要：直11MB1型机热油飞行试验是风险试飞科目,在国内直升机上首次进行。针对适航条款CCAR27.961(燃油系统在热气候条件下的工作)的要求,本文提出了试验的关键及其解决方法,确定了飞行试验的内容,对试验结果进行了分析。

摘要：本文从技术标准、能源灯器、材质结构、外观尺寸、综合性能等方面对长江航道局辖区长江干线航道视觉航标进行现状梳理,结合长江水运发展从船舶助航和航标维护两方面梳理了视觉航标发展需求,最后从视觉航标、航标数字化、航标维护业务、航标运行数据挖掘四方面提出了应对措施,展望了长江干线视觉航标的发展任务。

摘要：针对传统多源异构时序数据集成方法执行和抽取时间较长、筛选准确率较低的问题,设计基于时空聚类算法的多源异构时序数据集成方法。协同处理多源异构时序数据,根据协同处理结果与时空集合标定结果构建时空聚类矩阵,以时空聚类矩阵为基础计算多源异构时序数据集成需求,通过时空聚类算法转换数据,以此进行多源异构时序数据集成。实验结果表明,该文方法的多源异构时序数据执行和抽取时间在20 s以内,筛选准确率高于95%,集成效果更好。

摘要：针对原有热处理实验难以达到使学生掌握多种热处理工艺及它们的综合应用的目的,重新设计热处理实验方法,通过实验加深对理论知识的理解和掌握,提升学生自主思考、综合分析的能力。

摘要：大学生社会实践是高校教学的重要环节,也是高校德育的实践环节。通过搭建社会实践教育主题班会思政育人平台,促进学生自我教育、自我管理、自我服务、自我完善意识的形成。笔者依据社会实践教育目标,结合畜牧兽医专业特点,通过班级背景调查、制定调查问卷、实地调查、感受分享、特色教学、“双创”比赛等环节,提高学生对专业的兴趣和对畜牧业的认同感,培养学生“三农”情怀。

摘要：目的:探讨改良V-Y外眦开大成形新术式。方法:将Y形切口线设计在睑缘灰线,板层劈开上下睑,并在切口末端增加两条垂直于睑缘的辅助切口线,切开睑板及睑结膜;部分或完全切断外眦韧带,充分分离使外眦呈"游离状态"。在无张或微张力的情况下外移外眦。结果:102例外眦开大成形术99例达到预期效果,开大外眦达1.5～5mm。结论:改良V-Y外眦开大成形术相比传统手术,保留了外眦外形结构,术后外眦无变形,远期回缩轻微,是目前比较理想的合乎美学原理的外眦开大成形术式。

摘要：当都市的迎春含苞待放之时，我又一次聆听了李燕杰教授那震撼人心的演讲，亲身经历的许多往事一幕幕在眼前闪现。