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坐标法在既有普速铁路道岔设计中的应用: 收藏
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引用; 《杨凌职业技术学院学报》2022年第2期21卷 1-3,11页; 作者：胡拔香陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714000; 既有普速铁路道岔传统设计中,外业数据采集一般选择偏角法(或支距法),该方法存在数据采集量大、内业数据计算复杂、工作量大、易出错等问题。如果外业勘测时采用坐标法进行数据采集,利用CAD软件进行数据分析处理,可以有效解决上述问题。; 既有普速铁路道岔传统设计中,外业数据采集一般选择偏角法(或支距法),该方法存在数据采集量大、内业数据计算复杂、工作量大、易出错等问题。如果外业勘测时采用坐标法进行数据采集,利用CAD软件进行数据分析处理,可以有效解决上述问题。; 来源：详细信息评论

渭河特大桥44m节段拼装膺架设计与受力分析: 收藏
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引用; 《价值工程》2012年第22期31卷 116-117页; 作者：胡拔香李东斌陕西铁路工程职业技术学院渭南714000 昆明铁路局昆明650011; 膺架法结合节段拼装技术进行大跨度简支箱梁的施工,具有施工速度快、可操作性强、经济和安全等优点,文中结合渭河特大桥施工,介绍节段拼装膺架设计及受力分析。; 膺架法结合节段拼装技术进行大跨度简支箱梁的施工,具有施工速度快、可操作性强、经济和安全等优点,文中结合渭河特大桥施工,介绍节段拼装膺架设计及受力分析。; 来源：详细信息评论

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