摘要：航空航天技术的发展对先进复合材料提出了更高要求,立体织物制备技术得到了全面发展。本文综述了复合材料用立体织物结构、成型工艺、制造设备和应用等国内外研究情况,并结合立体织物特点和近年发展现状,指出未来发展方向。

摘要：机织布在穿刺过程中与钢针矩阵之间产生相互作用,该作用使钢针矩阵产生有害变形,并对布层造成损伤。因此,基于钢针矩阵刚度优化设计的原理,建立优化设计的模型、合理地选择钢针矩阵结构参数,可有效控制穿刺过程中钢针矩阵的变形及布层的损伤,为改进细编穿刺工艺和优化织物结构提供了理论依据。

摘要：制备了单位面积质量低于100 g/m^2的石英纤维织物,主要包括80 g/m^2、60 g/m^2、50 g/m^2和40 g/m^2几种规格。通过对4种织物进行测试,分析织物厚度的影响因素;通过数据分析拟合,确定织物厚度与单位面积质量之间的关系,并通过试验验证拟合曲线的准确性。

摘要：根据纺织复合材料结构和工艺的特点,考虑到空间纤维束的相互纽结和紧密挤压而造成的纤维束的弯曲和截面变形,建立了机织和编织三维实体几何模型和工艺过程的动画模拟。所建模型与通过切片制作、数据采集和处理的图像进行比较并修正,取得了较为合理的纤维束中心线拟合效果。为纺织结构复合材料的有效弹性性能预报和RTM工艺模拟仿真奠定了模型基础。

摘要：建立了不同缝合密度、不同粗细缝线的碳纤维缎纹增强复合材料三维有限元模型,分别预报了缝线植入处基布全部损伤和部分损伤2种状况的面内弹性模量,并进行了实验验证。结果表明:随着缝合密度增加,复合材料的面内弹性模量降低,最大降低幅度约为44%,泊松比影响很小。较粗的缝线使得复合材料的拉伸剪切弹性模量降低,较细的缝线对面内弹性模量影响较小。与未缝合相比,不同直径的缝线的模量变化在9.6%之内。实验结果与有限元预报的规律一致。

摘要：简单综述了整体夹芯中空复合材料的应用情况,该类材料是新型的结构、功能材料,具有优异的力学性能与可设计性,重点介绍了夹芯中空复合材料在结构开发、复合成型与力学测试等方面的研究进展,展望了该材料在国内的开发与应用前景。