摘要：本文以哈尔滨东安汽车动力股份有限公司某装配生产线为例，阐述了发动机装配线建设的精益设计。成品发动机出厂装配过程在其生产过程中是至关重要的步骤，科学合理地设计发动机装配线可以更好地创造出高精度、高效率、高柔性的生产线，从而生产出高质量的产品。成熟的装配工艺、在线装配设备和在线检测设备的选择、质量控制及物流方式均值得装配制造工作人员去不断学习和借鉴。

摘要：本文具体分析了某微车变速器齿轮零件渗碳淬火内端面、外端面畸变量大的主要原因，通过采用改进工艺参数、工装设计等措施，有效控制了齿轮零件畸变的发生，显著降低了齿轮渗碳淬火后的废品率，达到了提高零件质量的目的。

摘要：针对某微型车变速器一挡齿轮在运行9100～9600kma,l发生断裂的问题，对断裂齿轮进行了断口观察及其化学成分、表面硬度、心部硬度和金相组织的检验。结果表明，一挡齿轮断裂为疲劳断裂，疲劳源位于齿根处，此处表面残留着较深切削刀痕，并不断扩展，因而引起交变弯曲疲劳断裂。采用改进一挡齿轮结构设计、机械加工过程中保证一挡齿轮齿根处质量等措施能预防齿轮发生断裂。

摘要：在某新款微车变速器输出轴渗碳淬火过程中出现了表面硬度不均的质量问题,在综合各方面因素的情况下,经过多次分析、工艺参数优化以及渗碳淬火用耐热钢工装优化后,其渗碳淬火、回火后质量都满足设计要求,生产效率得到了显著的提升,满足大批量生产需求。

摘要：本文应用ANYCASTING软件对BL18T发动机气缸体充型和凝固进行模拟分析：对气孔、氧化夹杂分布进行预溯模拟分析。通过模拟分析。初步了解ANYCASTING软件的应用方法。掌握模拟分析在铸造工艺改进方面的辅助设计功能。为铸件产品先期设计与改进提供有效帮助，

摘要：针对汽车变速器齿轴在可控气氛多用炉中渗碳淬火过程出现的齿形、齿向畸变问题进行了分析,找出了问题产生的原因,并改进了渗碳淬火生产工艺和工装。结果表明,经改进后工艺方法处理的齿轴,其渗碳淬火和回火质量都满足设计要求,同时畸变量得到了有效控制。

摘要：本文针对某汽车变速器输入轴。在VKESS／I可控气氛多用炉渗碳淬火过程中出现的表面硬度不均问题进行了分析，找出了问题产生的原因。并改进了渗碳淬火生产工艺。结果表明，采用改进后工艺方法处理的输入轴，其渗碳淬火和回火后质量都满足设计图样要求。达到了大批量生产的需求。