摘要：我国传统商业街区作为历史文化街区的一种,反映了当地的经济、文化、社会剪影,是城市意象的重要组成部分。20世纪90年代以来,为缓解城市病对街区的损坏,诸多历史文化名城进行了传统商业街区的更新保护,但早期粗放式的更新建设带来了街区的商业空间格局地位下降、物质形态庸俗化、同质化及城市商业文脉中断等问题。针对这些遗留问题,文章尝试以微更新作为传统商业街区的精细化更新手段,以城市触媒元素为更新落实的切入点,以温和低冲击的方式从物质形态、非物质形态及公共政策导向由表及里地探索传统商业街区的现代化更新保护。

摘要：在城乡建设水平提升过程中,苏州市规划建设大量失地农民安置社区,安置社区在发展过程中存在着亦城亦乡的特征,面临物质、非物质层面的众多问题,亟须通过社区更新等方式解决社区问题。同期,国内外业界、学界深入研究微更新理论,在社区微更新方向获得了一定的理论和实践成果。文章以苏州市华通社区为例,借鉴微更新设计手法,提出相应的社区微更新策略,为苏州市失地农民安置社区建设管理提供借鉴。

摘要：目的了解湖南省40岁及以上居民慢性阻塞性肺疾病(COPD)的患病情况及其影响因素,为开展COPD防治工作提供科学建议。方法于2015年采用多阶段分层整群随机抽样方法在湖南省5个县(区)抽取2902名40岁及以上常住居民进行问卷调查、体格检查和肺功能检查,采用SAS 9.4软件基于复杂抽样设计Rao-Scott χ^2检验估计湖南省40岁及以上居民COPD患病率,并采用Survey logistic多因素回归模型分析COPD患病的影响因素。结果湖南省40岁及以上居民COPD复杂抽样加权估计患病率为12.97%。Survey logistic多因素回归分析结果显示,女性(OR=0.45,95%CI:0.29~0.70)与湖南省40岁及以上居民COPD患病低危险相关,有统计学意义(P<0.05);年龄≥50岁(与40-49岁相比,OR50~59岁=2.29,95%CI:1.60~3.29;OR60~69岁=4.93,95%CI:4.10-5.93;OR≥70岁=9.69,95%CI:7.23~12.98)、低体重(与正常体重相比,OR低体重=1.65,95%CI:1.05~2.58)、吸烟(OR=2.25,95%CI:1.41~3.61)、冬季取暖使用污染燃料(OR=1.33,95%CI:1.24~1.43)、在工作中接触过粉尘或有害气体(OR=1.95,95%CI:1.61~2.36)和儿童期因呼吸系统疾病住院史(OR=5.40,95%CI:3.46-8.43)与湖南省40岁及以上居民COPD患病高危险相关,均有统计学意义(P<0.05)。结论湖南省40岁及以上居民COPD患病率接近于国家平均水平,应重点针对COPD相关影响因素进行预防与控制。

摘要：功能水凝胶作为一种三维高分子网络结构的软湿材料,具有可灵活调控的功能特性,为设计和构建高性能柔性超级电容器提供了理想的材料。本文综述了近年来面向柔性超级电容器领域的功能水凝胶材料的研究进展,重点分类介绍了面向电化学双层电容器和赝电容器的功能水凝胶材料的设计构建和性能强化。探讨了通过水凝胶电解质及电极材料的组成结构设计和性能调控来提升超级电容器的电化学性能和力学性能的策略。同时,探讨了水凝胶电解质及电极材料的组成结构设计和性能调控在实现其自愈合、高耐寒等多样化功能特性方面的重要作用。最后,对功能水凝胶材料柔性超级电容器在高储能、高柔性、高保水、自愈合、高耐寒、绿色可降解等方面的未来发展进行了展望。

摘要：为研究并模拟列车频繁制动作用导致的钢轨累积位移现象,以弹条Ⅲ型分开式扣件作为试验对象,对钢轨进行长期重复拉力加载,并通过数据采集软件采集拉力及钢轨位移数据,得到扣件纵向阻力与钢轨残余变形规律,获得在未超过扣件最大阻力的单向循环荷载加载下,钢轨纵向累积位移与加载循环次数的关系。研究结果表明:钢轨纵向累积位移随循环次数的增加而增大,在经过大量重复加载后残余位移增长速率有所减小,但位移值有进一步增大的趋势。对于弹条Ⅲ型分开式扣件,钢轨纵向残余位移f(x)和循环次数x间的函数关系近似满足幂函数形式:f(x)=0.01758x^(0.2332),且拟合度较高(R^(2)=0.9351)。该拟合公式具有一定的可信度,可以用于预测获得不同重复荷载作用后钢轨纵向累积位移值。经过大量纵向荷载重复作用后,扣件纵向刚度、扣件最大纵向阻力和扣件滑移阻力会有所增大,扣件弹塑性界限位移将会有所减小。研究成果可用于预测多次加卸载之后钢轨累积残余位移值,为相关线路设计与养护维修提供借鉴,同时也可为扣件本构关系的改进提供试验依据。同时可将钢轨残余位移预测值和扣件纵向刚度结合后计算出加载时钢轨最大纵向位移,通过对比不同地段钢轨最大纵向位移的限值,可以判断多次重复荷载后加载瞬间钢轨纵向位移是否超限。

摘要：浩口水电站大坝为碾压混凝土重力坝,根据大坝碾压混凝土材料的设计要求,针对工程选择的原材料特性,进行混凝土配合比设计和性能试验.阐述混凝土配合比设计的步骤,指出混凝土配合比设计中应注意的问题,在此基础上提出满足设计要求经济合理的最佳碾压混凝土配合比.

摘要：目的通过分析不同坡度条件下道岔钢轨在列车下坡制动作用时的力学行为,探讨了坡度对钢轨表面接触应力指标的影响情况,为铁路线路设计人员对线路坡度进行决策时提供参考。方法针对地铁单开道岔尖轨跟端60AT轨,运用有限元方法对其进行数值模拟,建立地铁车轴与60AT轨的精细化模型,分析了制动力作用下不同坡度时钢轨表面各项应力指标,并进行了对比。结果坡度从0%变化至3.0%时,钢轨大部分应力指标变化不大,变化幅度较大的钢轨表面纵向切应力与钢轨表面摩擦力,其变化量分别为8.40%和3.18%,均不超过10%。结论从钢轨受力分析的层面上讲,坡度并不是控制钢轨伤损的决定性因素,为防止列车制动时钢轨表面局部应力过大,建议对该区段钢轨表面进行全长淬火处理,以提高钢轨的屈服强度。

摘要：MT-6000是一款时分多路复用串行数据总线控制芯片。其特点是高集成度,高容错性以及在恶劣环境下的高可靠性等。芯片设有内建自测试功能来保障其可用性,同时自测试方法简洁,其功能覆盖达80%以上。研究了MT-6000的系统结构,设计了核心部分的内建自测试,包括自测试码产生方法及自测试电路。最后给出了实验分析结果。

摘要：高职院校专业教学资源库建设深化了职业教育教学改革,丰富了教育资源供给方式,推动了高职院校教育信息化建设。本文通过分析高职院校专业教学资源库建设现状,从教育理念、运行机制、整体设计、质量与创新等方面阐述了当前专业教学资源库建设过程中的不足之处,并基于“互联网+教育”背景及开放教育理念,提出高职院校专业教学资源库建设发展建议。

摘要：跌倒检测系统能够及时发现独居老人的跌倒发生情况,使老人能在第一时间获得有效救治并避免受到二次伤害。对此,重点围绕基于智能手机的跌倒检测系统、基于智能家居的远程跌倒检测系统、基于视频中图像及声学等信号实现跌倒检测系统、基于传感器跌倒检测系统以及基于云智能的跌倒检测系统等不同类型的跌倒检测系统设计,详细阐述了各种跌倒检测系统在设计和应用方面的发展趋势,期望为跌倒监测系统应用方面的研究提供借鉴。