摘要：作为职业教育中重要组成部分的商科专业因其具备的特殊性和局限性,如何适应职业教育的要求,在鲁班工坊建设中取得良好的效果是值得深思和研究的。鲁班工坊中的商科专业建设应从培养具有国际视野和较强的专业技能人才培养目标出发,在专业的设置、课程的整体安排、教材的开发使用等方面进行,结合专业特点开设具有通用作用的通识课程是创新点,准确地选取通识课程,科学地设置课程的教学内容,运用先进的教学仪器设备将智慧教育的理念贯穿于通识课程教学全过程,达到商科专业教学具备可视性和趣味性,发挥商科专业走出国门的引领性作用。

摘要：从教学计划的制定、教学环节的设计等几方面,对本市高等职业技术教育在发展中遇到的经济管理类专业实践教学中存在的问题进行了阐述,提出了经济管理类专业实践教学改革的一些建议和意见。

摘要：页岩气开发在全球范围内越来越受到重视,其中压裂液的选择被认为是影响其开发效率的关键因素。本文主要对不同配方的压裂液在页岩气开发中的影响进行了详细比较和研究。首先,我们进行了混合压裂液(水基和油基)的配方设计,并分析了各种压裂液(纯水、页岩油、乳化液等)的地质应用特性。然后,我们利用实验方法分别测定了各种压裂液的破裂扩散行为,做出了相应的比较和分析。结果显示,不同配方的压裂液对页岩气储层的初始破裂压力、破裂形态、破裂扩散行为有着显著的影响。其中,乳化液牵引能力最强,破裂扩散最有效,但成本较高。相比之下,纯水虽牵引能力较差,但成本低廉,适合在资源条件较差的区域开发。此外,页岩油在牵引能力和成本之间找到了一个较好的平衡点。总体而言,本文的研究结果为页岩气开发中压裂液的选用提供了有益的参考。

摘要：为了更准确地描述煤粒瓦斯的放散过程,设计了有限空间内煤粒瓦斯放散实验.实验结果表明瓦斯累积放散量倒数与时间n次方倒数成线性关系,且拟合度达到0.99以上,由此得出了煤粒瓦斯的放散模型.以达西定律为基础,构建了有限空间内瓦斯放散数学模型,采用有限差分编程解算,得到了与实验对应压力下,瓦斯流动过程中累积放散量及放散速度随时间的变化规律.通过对比分析,理论上验证了煤粒瓦斯放散模型的准确性,模拟结果与实验结果较好的吻合也进一步证实了瓦斯在煤粒中的流动符合达西定律.

摘要：为适应发展要求 ,在高教管理体制转换之际 ,从学科对专业的主导作用出发 ,分析了本院学科专业建设的现状 ,提出了加强基础学科 ,大力发展计算机、机电、设计艺术、新闻传播等学科 ,努力创办印刷与包装等新学科 ,以及改革教学体制 。

摘要：海水全浸区为海底泥土之上海水低潮线以下的常年海水覆盖区,海水的平均NaCl质量分数为3.5%,是一种天然的具有强腐蚀性的介质,很多海洋工程及装备由于海水的腐蚀而被损坏,严重影响海洋工程及装备的服役寿命,海洋工程用钢防腐蚀技术的研究一直备受腐蚀工作者的广泛关注。分析了海水全浸区钢铁腐蚀的腐蚀机理和影响因素,针对目前海水全浸区钢铁腐蚀常用的涂层防护技术、海洋生物防污技术、牺牲阳极阴极保护技术、外加电流阴极保护技术和选用耐海水腐蚀钢5种技术进行了总结概括,阐述了各类防腐蚀技术的创新性研究成果,包括采用了合成材料、纳米填料和超疏水表面的新型涂层防护技术,实现了仿生功能和超光滑表面的海洋生物防污技术,具有高耐蚀性能的牺牲阳极材料,选用经过表面氧化处理和表面激光蚀刻的耐海水腐蚀钢等。分析了5种防腐蚀技术在海水全浸区使用的优缺点,提出单一防腐蚀技术在海水全浸区对钢铁材料难以实现长期保护。最后,基于当前各类防腐蚀技术的研究现状,对未来关于海水全浸区钢铁防腐蚀技术的研究方向进行了展望,整合各类防腐蚀技术,优势互补,实施联合防护,实现海水全浸区钢铁的长效防腐,开发新型防腐材料和新型防腐蚀技术,以期为海洋环境中钢铁防腐蚀技术的研究与设计提供思路。

摘要：广阔的苏北平原,地处淮、沂、沭、泗下游,地势低洼,河湖密布,86%的土地在河湖水位以下。水稻是这里的主要作物,汛期排水不畅,低洼水田极易发生涝灾。为探索水稻耐淹性能,为水利工程设计、管理运用提供依据,为今后抗御洪涝灾害、指导农业生产积累可靠资料,我市于1986～1990年在丁集淮阴县农水试验站。

摘要：在成都地铁11号线暗挖段高瓦斯隧道建立系统自动监测与人工监测相结合的隧道瓦斯监测体系,根据实测数据对该隧道进行瓦斯防控效果分析,并给出了相应的瓦斯超限处理措施。结果表明,这种"人机结合"的监测体系在该暗挖隧道作用明显,有效保证了隧道的安全施工。

摘要：针对“一带一路”涉外工程孟加拉国艾萨拉姆2×660 MW燃煤电厂港口防波堤平面结构,分析影响防波堤稳定性的主要水动力条件,探讨保障港口工程安全稳定需注意的关键技术问题。通过三维整体物理模型试验研究不同方向波浪对港口建筑物安全的影响规律,验证防波堤工程的稳定性情况,分析斜向浪作用下的破坏部位和优化区域,并针对工程特点提出优化方案,保证港口工程的安全性并降低工程造价,研究也说明三维稳定性物理模型试验对港口工程设计和安全的重要性。