摘要：FRP复合材料防撞套箱各节段间连接方式的可靠性直接影响其防护性能。对一座双塔三跨斜拉桥过渡墩上复合材料防撞套箱所采用的一种蝴蝶型插销连接结构的可靠性进行研究,分别进行了材料性能试验,缩尺模型结构拉伸强度试验,并根据试验结果定义了正交各向异性本构。采用Midas Fea与LS-dyna对连接结构的可靠性分别进行静、动力分析。结果表明,该连接结构可靠性良好,可保证防撞套箱充分发挥防护性能。

摘要：简要的介绍了范和港大桥主桥的桥型及结构方案设计，拟定了连续刚构桥、斜拉桥等四个方案设计。通过综合比较，确定连续刚构桥作为推荐桥型方案。

摘要：变高度连续梁式桥，由于设计和施工方面对一些问题的认识不足，有部分在建或已建桥梁出现各种裂缝。本文主要从设计方面分析应注意的问题，并探讨如何解决问题。

摘要：简要的介绍了范和港大桥主桥的桥型及结构方案设计,拟定了连续刚构桥、斜拉桥等四个方案设计。通过综合比较,确定连续刚构桥作为推荐桥型方案。

摘要：从设计和施工方面入手,分析了变高度连续梁式桥设计应注意的问题,包括梁高渐变规律、腹板钢束设置、合龙段横向钢束张拉等,并探讨了解决这些问题的措施,以确保桥梁施工质量。

摘要：本文结合长江三峡库区内的某双塔斜拉桥，采用Westergaard的附加质量方法来模拟水对桥墩的动水压力，通过大型有限元程序MIDAS／Civil分别建立了没有考虑动水压力、考虑一半蓄水水位时的动水压力和考虑全蓄水水位时动水压力共三个该桥的计算模型，对该桥进行地震反应分析。期望本文的一些结论能对深水墩桥梁的抗震设计提供参考。

摘要：针对预应力砼斜拉桥施工最大双悬臂、最大单悬臂以及成桥状态，对桥梁结构动力特性以及抗风稳定性做出分析，并对抗风稳定性进行评价。

摘要：通过腐蚀环境调查、工程调研、暴露试验等明确了影响华南通明海特大桥混凝土结构耐久性的主要因素,确定了典型构件的腐蚀作用等级。通过典型构件中应力的数值分析及荷载、环境等共同作用的室内模拟试验,研究了荷载对混凝土中氯离子扩散的影响。考虑实际工程荷载作用,建立了符合实际环境与工程特点的混凝土结构耐久性设计方法,明确了工程耐久性设计参数,确定了全寿命周期成本最优的附加防腐蚀措施方案。

摘要：结合长江三峡库区内的某双塔斜拉桥,采用W estergaard的附加质量方法来模拟水对桥墩的动水压力,通过大型有限元程序M IDAS/C ivil分别建立了没有考虑动水压力、考虑一半蓄水水位时的动水压力和考虑全蓄水水位时动水压力共三个该桥的计算模型,对该桥进行地震反应分析。期望本文的一些结论能对深水墩桥梁的抗震设计提供参考。

摘要：对服役12年的华南某跨海大桥典型构件开展碳化性能、氯离子扩散性能等指标的耐久性检测,评估了海水环境下掺粉煤灰的高性能混凝土长期耐久性。研究表明:随高程的增加混凝土碳化深度逐渐增大,其中大气区>浪溅区>水位变动区,碳化作用对粉煤灰混凝土结构耐久性的影响较小;粉煤灰可显著提升实体结构混凝土抗氯离子侵蚀性能,粉煤灰高性能混凝土的氯离子扩散系数不大于0.40×10-12m2/s,比普通混凝土氯离子扩散系数降低了约6倍;利用规范计算了引桥承台混凝土中氯离子含量计算值,其计算值与实测值吻合较好,可用于实体工程混凝土结构的耐久性评估,评估结果显示采用粉煤灰高性能的桥梁典型构件满足100年设计使用寿命的要求。