摘要：利用液化天然气(LNG)气化时释放的冷能,结合文献报道的3种LNG轻烃回收工艺,提出了一种新工艺。使用HYSYS模拟软件,热力学方法选用P-R状态方程,对新工艺进行了敏感性分析,确定了最优闪蒸塔入口温度为-105℃、脱甲烷塔塔顶压力为2800 kPa、脱乙烷塔塔顶压力为2000 kPa。通过对比,发现新工艺在甲烷产量、乙烷回收率和设备(火用)分析等方面具有一定优势。

摘要：根据LNG中组分的特点,借助于模拟软件HYSYS,通过对现有轻烃分离流程进行分析对比,对其换热网络进行模拟优化设计。以某一大型LNG接收站为例,设计了一种新型的利用LNG冷能的轻烃分离工艺流程,采用闪蒸塔闪蒸分离出36%的甲烷气体,从而减少了脱甲烷塔的负荷,降低了塔的投资和能耗。脱甲烷塔在高压状态下进行甲烷的分离,分离出的甲烷气体和闪蒸塔分离出的甲烷气体混合后经过LNG换热器进行液化。脱乙烷塔在低压的状态下进行乙烷的分离,分离出的乙烷一小部分用来循环利用,剩余的气体乙烷通过LNG换热器进行液化。通过模拟计算和参数优化,与经典工艺相比,该新型流程的甲烷物质的量分数为98.34%,乙烷的分离率为98.29%,C3+中LPG分离率为96.21%。分离得到较高纯度的甲烷和乙烷可以分别作为民用燃料气和乙烯裂解原料使用。

摘要：目的了解湖北省妇幼保健院护士在新型冠状病毒肺炎流行期的心理状况,探讨突发新冠肺炎疫情期影响护士心理健康的相关因素,为管理部门采取措施保障其身心健康提供决策依据。方法整群抽样该院1557名护士作为调查对象,自行设计调查问卷,采用抑郁-焦虑-压力自评量表(DASS-21)进行心理评估。通过问卷星实现问卷的下发和数据的收集,运用多因素Logistic回归分析评价护士心里的相关影响因素。结果结果显示,护士患有其他疾病、在无相应等级防护的情况下接触过隐瞒有新冠肺炎病史的病人或家属、平均负责患者数量超过8人是疫情期间护士产生压力、焦虑、抑郁的共同危险因素;工作岗位、职称、疫情期上班时长、未参加新冠肺炎相关知识的培训、所在科室已经收治新冠肺炎疑似或确诊病人、接触过患者的体液或血液的特征与疫情中女性护士压力、焦虑、抑郁心理症状的产生相关。结论医院管理部门应及时调整患有其他疾病并工作在抗疫一线的护士的岗位,加强护士对新冠肺炎的辨识能力和防护知识的培训,充分考虑一线护理人员特别是隔离单元护士的需求与困难,排班上保证责任护士负责的病人数量少于8人外,还要确保每班时长4~6 h为宜,培养护士参与管理的能力,对密切接触过新冠肺炎患者或疑似病例的护士提供及时的病毒检测,减缓其焦虑、抑郁情绪。

摘要：床头卡是医护人员进行各种操作及治疗护理时进行核对的一种重要标志。医护人员通过核对患者真实的个人信息，可减少医疗差错、事故的发生。本科于2014年7月对床头卡进行改进，现将效果报告如下。

摘要：凹凸底部和光滑底部是进行轿车车身设计与布置时2种典型的设计方案,但底部结构对轿车侧风稳定性的作用机理尚不明确,厘清其影响不仅可为底部结构设计与布置提供参考数据,而且是进行轿车侧风稳定性评价的关键技术问题。通过建立典型底部结构轿车的数值计算模型,分析了不同侧风风速对轿车气动力和气动力矩的影响规律;采用汽车空气动力学与汽车系统动力学耦合方法建立了典型底部结构轿车的侧风稳定性分析与评价模型,研究了底部结构对轿车侧偏运动、横摆运动以及侧滑运动的影响规律及作用机理。研究表明:凹凸底部结构会增加轿车的气动升力、气动俯仰力矩、气动阻力以及气动侧力,加剧轿车的侧偏运动和横摆运动,增加轿车侧滑的风险;路面附着系数越低,凹凸底部结构对轿车侧偏运动和横摆运动的影响越大、对侧滑临界风速的影响越小。

摘要：一、模块主题:指向健康行为核心素养的学习二、主题概述健康教育作为必修必学内容,包括健康的基本知识与技能、合理营养和食品安全、常见传染病和非传染性疾病的预防与控制,环境、健康与体育锻炼的关系,安全运动和安全避险,常见运动损伤的预防与处理,提高心理健康水平和社会适应能力等方面的内容。

摘要：针对南方冬种马铃薯播种的农艺要求,分析已有马铃薯播种设备的优缺点,采用链勺式的播种方法,确定了分级机的整体结构,并用Solidworks绘出其结构图。对关键零部件进行了结构设计和参数计算,为样机制作提供了理论基础,从而完成开沟、施肥、播种、覆土和镇压等工序。

摘要：目的探讨白三烯A4水解酶（u1A4H）基因多态性与缺血性脑卒中（Is）及其亚型的关联性。方法采用表型不一致同胞对研究设计，分析4个LTA4H基因单核苷酸多态性位点（rs2072512、rs2540489、rs2540500和rs6538697）与Is及其亚型的关联关系。采用广义估计方程（GEE）进行多因素分析，采用条件logistic回归模型和以家系为基础的关联检验（FBAT）进行关联分析。结果对234个家系所组成的356对表型不一致同胞对进行分析，发现高血压、糖尿病、高脂血症的患病情况与IS的发病风险存在相关。各位点与Is的关联分析发现，在加性和隐性模型下，rs2540489基因型与IS的关联具有统计学意义，G等位基因是保护因素（加性模型OR=O．62，95％CI：0．41～0．94；隐性模型OR=O．48，95％CI：0．23～1．02）；rs2540489基因型与大动脉粥样硬化型（LAA）IS的关联具有统计学意义，G等位基因是保护因素（加性模型OR=0．48，95％C1：0．24—0．95；隐性模型OR=0．25，95％CI：O．07—0．93）；在调整年龄、性别等其他因素后，以上关联关系仍然存在。结论LTA4H基因rs2540489位点多态性与大动脉粥样硬化型Is存在关联。

摘要：为厘清并行超车过程中“风-车-桥”的气动交互干扰及其对轿车侧风稳定性的影响,采用空气动力学与系统动力学耦合方法建立了侧风环境下桥上轿车分别超轿车和货车的风致安全评价模型,揭示了轿车超车过程中气动侧力和气动横摆力矩的变化规律及作用机理,基于线性二次最优控制的路径跟踪模型分析了轿车超车过程中有、无控制作用时侧偏运动和横摆运动的差异。结果表明,“风-车-桥”气动交互干扰形成的高速低压区和低速低压区对行车安全有显著影响,影响程度与被超车类型及所在车道有关:轿车超轿车时,在迎风侧第1车道超其他车道轿车时为较危险工况;轿车超货车时,在迎风侧第1车道超其他车道货车及在第2车道超第1车道货车时为较危险工况。研究结果可为提升桥梁风致行车安全能力提供参考。

摘要：目的了解中老年冠心病人和正常人群的生命质量状况及冠心病人生命质量的相关因素。方法2010年8-10月在北京市房山区周口店镇,用自行设计的问卷和欧洲五维健康量表（european quality of life 5-dimensions,EQ-5D）对40岁及以上的1928名冠心病人和1430名正常人进行问卷调查,收集相关资料,用多元线性回归分析冠心病人生命质量的相关因素。结果冠心病人和正常人群的EQ-5D指数平均分分别为（0.889±0.172）和（0.964±0.106）,EQ视觉模拟量表平均分分别为（71.56±17.65）和（77.55±14.83）,评分的差异均有统计学意义（均有P〈0.05）。回归结果显示冠心病人EQ视觉模拟量表评分的相关因素是体育锻炼、饮酒、家庭人口数、家庭月收入、婚姻状况、糖尿病和脑卒中;冠心病人EQ-5D指数评分的相关因素是体育锻炼、家庭月收入、年龄、饮酒、家庭人口数和脑卒中。结论提高冠心病人的生命质量,建议给予家庭收入低、不参加体育锻炼、高龄、独居、患脑卒中或糖尿病的冠心病人更多的关注和干预。