摘要：介绍了一种 8位高速单片机的电路实现。该单片机采用 RISC技术、哈佛结构、指令流水线、双数据总线、组合逻辑微控制器、进位链结构及机器周期为两倍时钟周期等方法 ,使设计的单片机在晶振为 2 0 MHz的条件下 ,每秒可执行 6 0

摘要：通过比较利用VB和PowerPoint进行课件设计的优缺点,发现在课件设计中,VB和PowerPoint的互补性很强,所以提出基于VB和PowerPoint的课件设计方法,该方法解决了利用VB进行课件设计的低效率问题,同时也大大扩展了PowerPoint在课件设计方面的功能。

摘要：　介绍了一种8位高速单片机的电路实现。该单片机采用哈佛结构、指令流水线、双数据总线、组合逻辑微控制器、进位链结构及机器周期为两倍时钟周期等方法,使设计的单片机在晶振为20MHz的条件下,每秒可执行600万条指令。

摘要：介绍了一个低功耗嵌入式微控制器的电路结构及其VLSI的实现,该芯片利用EDA辅助设计实现了多时钟系统、哈佛结构、两级流水线结构以及内置液晶驱动电路,其指令集采用了类似通用八位机PIC16C5X的精简指令集。通过采用各种有效的措施,在0.5μm的CMOS工艺条件下,其功耗大大降低。

摘要：以湖北省京山县太子山林场管理局马尾松无性系嫁接种子园半同胞8年生子代林为研究对象,在对胸径、树高、枝下高、冠幅和材积等生长因子进行实地调查的基础上进行遗传力分析.结果表明:不同半同胞家系林木各生长因子之间存在极显著性差异,显示马尾松半同胞家系林木间存在较为丰富的遗传变异,具有较大的选育潜力;8年生马尾松半同胞家系子代林树高、胸径和材积的遗传力分别为0.7436、0.6055和0.6500;采用20%的入选率时,筛选出5个优良半同胞家系且入选半同胞家系的材积、树高和胸径遗传增益分别为51.34%、17.45%和22.19%.

摘要：针对某大型油化船上层建筑分段整体吊装存在的结构安全问题,采用有限元方法对该上层建筑分段进行整体建模和仿真计算,重点对吊排及其连接处的结构最大应力和最大位移进行分析。基于中国船级社规范对现行吊装方案下上层建筑在吊装过程中的应力和变形进行评估,在此基础上采用调整吊排角度的方法对该吊装方案进行优化。计算结果表明,采用优化后的吊装方案,吊排附近结构、整体结构的最大应力和最大位移满足规范的要求,该研究可供后续大型船舶上层建筑整体吊装方案设计参考。

摘要：在机器视觉车道线识别过程中,存在曲线识别率较低、误判等问题。为提高检测过程中的车道线检测精度,设计一种根据灰度变化设定ROI区域的计算方法,针对白天与夜间的行车区域与非行车区域分离。其次,对霍夫直线检测出的直线,增加对分割图像内HOG(Histogram of Oriented Gradient)特征提取后利用SVM(Support Vector Machines)分类检测的方法,为车道线检测提供后续的一种高拟合度的鲁棒性算法。试验结果表明,该方法能够有效地进行弯道和直道的识别。