摘要：简要介绍三维GIS在公路选线中的优势,探讨了Skyline的三维GIS空间分析与模拟的综合选线方法。

摘要：由于基于设计速度的高速公路线形设计有其局限性,本文考虑从运行速度的角度进行分析研究。在相关文献研究的基础上,作者分别针对小客车、大货车和划分的不同测算分析路段,引入运行速度测算模型,建立评价指标体系,并运用模糊综合评价法对高速公路安全性进行评价。然后,结合相关实例的评价结果,对满足设计规范但可能会影响行车安全性和舒适性的路线进行线形调整。

摘要：基于成都市成华大道(三环路至绕城高速)道路快速化改造项目为工程背景,根据项目所在地市中心旧城区街道、建筑特点,以及各市政管线已经无法满足现阶段城市发展而亟需升级改造的需求,针对项目管线现状、建设需求和复杂建设边界条件进行了分析、梳理,详细介绍了在改造道路中,遇到下穿既有铁路、市政道路,地铁站点共线等重要节点处,运用市政管线空间一体化设计理念,提出了可操作性的改造策略与建议,以期统筹推进市中心旧城区地铁建设、下穿隧道和市政管线空间一体化打造,集约化地下、地上空间,从而提升旧城区基础设施建设水平,提升城市宜居价值。

摘要：本文简要介绍了某水电站对外交通专用公路试运营期间k48＋438～k48＋465段边坡由于暴雨诱发产生滑塌的特点，并分析了病害产生的原因，从定性和定量角度分析计算了边坡的稳定性，最后提出了治理该病害边坡的具体措施。

摘要：近年来,国内外对街道一体化设计的关注持续增加,并且“以人为本”的街道一体化设计逐渐成为未来的发展趋势。但是,目前尚无文献对完整的设计策略做专题研究。为指导街道一体化设计实践,本文结合区域城市街道设计经验,总结出了一套相对完整的设计策略:解读上位规划-提炼街道文化-划分街道场景-组合设计模块-细化设计要素。此策略在成都市成华大道改造工程中的成功应用,证明了本设计策略具有现实指导意义,具备推广价值。

摘要：微波等离子体化学气相沉积法(MPCVD)是制备高品质金刚石膜的重要方法,而MPCVD技术的关键是其设备核心部件谐振腔的设计。本文基于目前广泛应用的圆柱式和椭球式两种MPCVD谐振腔中微波传输的特点和其各自的优点,提出了一种重入式微波谐振腔的设计构想,并利用数值模拟的方法对这一构想进行了验证。模拟的结果表明,微波在重入式微波谐振腔内外壁之间的路径传输后,可在金刚石膜沉积台处形成一最强且相对均匀的电场。在相同的输入功率下,其形成的最大电场强度高于圆柱式和椭球式两种谐振腔时的情况。由于重入式的微波谐振腔具有结构简单、频率易于调节的优点,因而这一构想可为设计制造新型的MPCVD金刚石膜沉积设备提供参考依据。

摘要：空港新城作为成都市“东进”区域内的新城发展极,南中心是其近期发展的重点片区。本文从成都空港新城南中心3号路综合管廊总体方案设计出发,介绍了该综合管廊总体设计的重难点内容,使综合管廊建设满足空港新城南中心远期市政管线使用需求,为今后类似工程的综合管廊设计提供一些经验和帮助。

摘要：通过对滑坡地质环境和变形监测的分析,论述从持续强降雨入渗,经土体饱水软化,到滑动面孕育的滑坡形成机制。并通过数值模拟分析变形破坏前后应力场、变形场和破坏区的分布特征,以深化对滑坡变形破坏特征的认识。

摘要：将高密度聚氯乙烯塑料球与混凝土楼板结合,形成新型混凝土塑料填充结构板。相对于传统的实心混凝土板减轻了自重,节约了建筑的成本,增加了屋面板跨度,优化了基础与受力构件设计,以及有利于建筑构件温度管理等等。采用大型分析软件ANSYS对新型混凝土塑料填充结构板进行静力计算分析,得到了该结构面荷载-变形关系以及其应力和变形云图。计算结果表明:混凝土塑料填充结构板的承载力比同尺寸的一般空心板大,5m×1.9m×0.23m的混凝土塑料填充结构板其最大承载力为1 087. 3kN,为此类混凝土塑料球填充板的承载力分析和实际应用提供理论依据。

摘要：卡斯·吉尔伯特是美国建筑史上一位具有深远影响的建筑师,被誉为美国伟大的传统主义建筑师,摩天大楼的先驱者。他以建筑艺术性为纽带融合了欧洲古典建筑的深厚底蕴、鲍扎艺术的庄严比例以及现代建筑的创新技术,形成了对19至20世纪美国式建筑困境的独特解答。本文以卡斯·吉尔伯特为研究对象,深入探讨了在20世纪社会变革与技术进步的大背景下,建筑师如何在现代建筑趋势与传统建筑遗产之间实现和谐共生的问题。文章着重剖析了吉尔伯特在传统建筑设计中的艺术传承与现代功能范畴下的艺术创新,以及对于新旧关系的辩证思考。或将为我国传统主义建筑的发展和地域性建筑设计研究提供新的视角与启示。