摘要：叶片是风力机最为关键的部件之一,叶片、轮毂组成的风轮是能量捕获机构,将风能转变为机械能,与此同时,叶片又是风力机力源,主要承载部件,对整个风力机安全运行起着关键作用。在对大型风力机及其叶片产业发展现状分析基础上,从气动外形与结构设计现状、运行监测与控制技术现状、发展趋势与有待研究的问题等几个角度进行较为全面的梳理总结,从而从总体上把握现代大型风力机叶片研究现状及发展趋势。指出今后将在针对抗台风叶片、低风速叶片、仿生叶片和低噪音叶片等的个性化设计,具有外部载荷环境和自身结构状态变化感知功能的智能风力机叶片设计等方面进一步发展;已经形成的风力机叶片设计、制造及运行监控理论等还要随着大批量风力机全生命周期服役实践,进一步完善和发展。

摘要：“新世纪大学英语系列教材”是第一套根据《大学英语课程教学要求》编写的教材。本文以《课程要求》提出的大学英语的教学理念、教学要求和教学模式讨论系列教材中《综合教程》的编写特色。《综合教程》两个聚焦的理念、八级分册的设计、四个教材平台的搭建全面体现了《课程要求》的精神。《综合教程》的使用可以有效地将《课程要求》的理念和要求渗入到教学双方的涪动之中，促进教学改革的实现。

摘要：设计一种以G型π桥液阻网络为先导控制回路的新型电液比例溢流阀,分析该阀的工作原理,确定该阀的结构及设计参数。建立由π桥电液比例溢流阀液阻的流量压力方程和阀芯力平衡方程构成的稳态特性方程组,通过对稳态特性方程组的线性化处理,得到表述π桥电液比例溢流阀稳态流量压力特性的解析表达式,并由此推导出该阀在理论上实现调压偏差为零的参数表达式,为该阀的参数设计提供正确的计算方法。用数值计算方法计算液阻参数不同时的π桥电液比例溢流阀负载特性。研制π桥电液比例溢流阀样机,完成该样机在不同液阻参数条件下的稳态特性试验。试验与理论研究结果表明,π桥电液比例溢流阀具有比传统电液比例溢流阀更好的负载特性。

摘要：本文从液压力大小与钢管外径变形量成正比的概念出发，提出了采用变间距式电容传感器测量液压力。不需开测压孔，并对该测压仪的机械部分进行了设计计算，对误差进行了分析，说明该测压仪适合于工程机械和矿山机械液压系统的故障诊断测试。图３，表２，参３。

摘要：分析了现有液压提升要机提升速度控制存在的问题，提出采用手动同步缸控制液压防爆提升机提升速度的新方法，分析了该控制方式的工作原理的特点，并对手动操作同步缸的主要参数进行了设计计算。

摘要：开发了一种基于π桥液阻网络的新型电液比例溢流阀,建立了该阀的动态数学模型,应用Simulink软件对该阀的动态特性进行了仿真分析,对样机的动态特性和负载特性进行了试验.通过先导控制部分的参数设计可以得到具有负载特性不同的π桥电液比例溢流阀.当π桥电液比例溢流阀调压偏差大于0.5 MPa时,其动态特性良好;当调压偏差小于0.5 MPa时,其动态特性仍然是稳定的,但稳定时间延长;当调压偏差小于0.3 MPa时,π桥电液比例溢流阀有时出现不稳定现象.研究表明,当π桥电液比例溢流阀调压偏差设计为0.5 MPa左右时,其动态特性和负载特性良好.

摘要：针对海上浮式风力机，建立包括风轮旋转和浮式平台纵荡的二自由度动力学模型。基于该模型，推导风轮推力和输出功率计算式，分析风、波耦合激励特性。以5MW DeepCwind半潜式浮式风力机为算例，计算当风向和波向一致时，在多种风、波联合激励下，风轮推力、输出功率及浮式平台纵荡位移、速度及加速度的响应谱，进行频响特性及风、波频耦合特性分析。结果表明，风力机性能指标响应谱中明显包含风频和波频成分；平台纵荡运动指标响应谱中只明显包含波频成分，风频对其影响不大。

摘要：对以F型π桥液阻网络为先导控制回路的溢流阀稳定性进行了理论与试验研究,建立了F型π桥溢流阀动态数学方程,应用劳斯稳定性判据对溢流阀稳定性进行了分析,得到了F型π桥溢流阀稳定的参数条件,理论分析结论与试验结果有良好的一致性,为F型π桥溢流阀的设计提供了理论根据。

摘要：开发了海洋科学考察船侧推筒体封盖装置,分析了海洋科学考察船侧推筒体封盖打开和关闭时封盖的受力以及侧推螺旋桨工作时侧推筒体封盖的受力,提出了两种工况下的侧推筒体封盖载荷计算方法,为侧推筒体封盖装置的设计提供了驱动功率计算方法,为封盖强度计算提供了计算依据。

摘要：根据JKY2.5/2B液压提升机的有关参数,在SIMLINK的环境下,建立了液压提升机仿真系统模型。该仿真模型将提升机制动部分和主传动部分统一在一个系统中,并包含了饱和与死区等非线性环节。仿真结果说明,制动系统节流阀过流面积、提升机载荷、司机操作方式等因素与提升机斜坡起步下滑有关,为提升机的动态设计提供了良好的仿真方法。图7,表1,参10。