摘要：TOD站点建成环境的优化是提高TOD站点吸引力的关键,以成都为例,对具有TOD属性的5个公共交通站点的建成环境进行现状分析,以居住密度、非居住建设用地比例、周边配套设施、小区到区域中心的距离、步行设施种类5方面为考虑因素,分别从TOD站点的规划设计因素(投资者、开发商、城市管理者的角度)和基于群体画像的考虑因素(人本化的角度,包括一般群体和特殊群体的需求)两方面入手,对TOD站点周边建成环境进行优化设计。

摘要：随着现代社会通勤车辆的增加,潮汐交通拥堵日益严重。为此,对攀枝花地区潮汐拥堵较为严重的路段进行了分析调查。通过数据分析得出:通过改变高峰期车道行驶车道划分,可有效缓解潮汐拥堵。此方法同样适用于其它具有严重潮汐现象的路段。且该研究结果对减缓交通拥堵、降低环境污染等具有重大意义。