摘要：为减轻吊具自重、提高材料利用率和工作安全性,提出了基于ANSYS的2 500 t环轨式起重机吊具大铰支板优化设计方法。通过对大绞支板进行参数化建模和有限元分析,并以其体积最小化为优化目标、最大应力为约束条件,建立了优化数学模型。通过对其主要结构参数的灵敏度分析来确定设计变量,根据每一级优化的结果判断出更优设计域,修改设计空间并运行多级优化。结果表明:大铰支板的体积相对优化前减少了41.5﹪,最大应力仅提高0.82﹪,优化效果显著。

摘要：研究地铁隧道变形监测系统数据库的设计方案。数据库系统作为监测系统数据采集和处理的存储介质,同时也为上位Web发布提供数据基础。简述了基于图像处理的隧道变形监测系统的工作原理及形成隧道变形海量信息数据库的设计方案。通过系统需求分析和数据库逻辑设计,构建隧道变形监测系统的数据库系统。

摘要：研究营运隧道沉降监测系统变形信息网络发布设计方案。分析系统整体方案的需求、使用要求,构建系统整体框架。根据信息发布要求和变形监测硬件通讯要求建立数据库系统。利用SQL Server平台构建数据库系统,用于接收底层硬件的传输数据,存储数据处理的结果,并为信息发布提供数据支持。整个发布系统最终实现隧道变形系统的信息实时发布和预警功能,并以图表形式提供数据查询结果。监测人员通过获取的信息数据和报警信息,实时监控隧道的运营情况,及时做出相应的列车运行调整。

摘要：针对电子商务中客户、商家和第三方的信任问题,在Brands离线电子货币方案基础上,利用同时生效签名生效的同时性,设计了一种简单、高效的自可信匿名公平电子支付协议.协议无可信第三方,但也可保证交易双方公平交换,并能及时地让交易双方各得所需.分析和实验表明,协议在满足自可信性同时,还满足安全性、客户匿名性、可追究性、公平性和原子性,并具有很高运行效率,解决了一直困扰电子商务安全中的共谋和效率问题,对数据量大的商品的交易具有很好适应性.

摘要：动态电子商务是电子商务发展的目标,而Web Service是其核心技术,但集中式UDDI(U-niversal Description Discovery Integration)的服务发布和检索机制,不利于充分发挥动态电子商务协作功能.针对此问题,在分析JXTA网络组织和搜索机制基础上,提出了基于JXTA P2P的动态电子商务协作模型,并对动态电子商务对等节点的逻辑框架进行了详细设计.分析表明,该模型具有可靠性、安全性和高效性,有效地促进了动态电子商务技术的发展.

摘要：无人机技术的快速发展,在日常生活中越来越常见,目前人们主要是在无人机上装上相机,以航拍为主。为了扩大无人机的应用我们采用了在无人机下面安装一个轻型机械臂来进行生活中的实际应用,实现了高空作业人们做不到的一些操作,例如高空电线的简单悬挂问题。其中存在的缺点持续性不强。其中优点也很明显轻便、可操作性强,机械臂能进行一些简单的作业增加了其实操性,提高了安全性。

摘要：为了丰富教学资源,提高学习效率,结合我校"设备维修与维护技术"精品课程的教学实践,采用flash、3D、html、xml、***、sql数据库技术,研究并设计了一个集教学练一体化的网络教学平台。系统从便于教师"教"与学生"学"的两个方面分别设计了电子阅览、辅导答疑、模拟训练等模块,重点是模拟训练系统的开发,实现了12个功能。该系统平台经过投入实际使用,满足了经费少,设备不足,提高了学生自主学习的教学需要。