摘要：为了探究管线钢L360Q在CO2体系气田采出水中的腐蚀行为,采用电化学法、失重法、扫描电镜及能谱分析技术,针对国内某气田腐蚀环境,研究了气田模拟采出水中温度、腐蚀时间、腐蚀介质流态对L360Q腐蚀的影响。结果表明:温度升高导致L360Q开路电位负移,阻抗值减小;而随着腐蚀时间的延长,开路电位正移,阻抗值增大。温度的升高加速了L360Q的腐蚀;随着腐蚀时间的延长,L360Q腐蚀速率下降,L360Q在模拟气田水中的腐蚀产物主要为FeCO_3。腐蚀介质的流动能够提高L360Q的腐蚀速率。

摘要：为了研究滴水岩煤矿在不同采深开采对地面建(构)物的影响,根据《建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程》及现场实测数据对比,计算出地表建筑物最大值变形值。为滴水岩煤矿建筑物下采煤提供依据,带来了一定的经济效益。

摘要：通过对中小规模奶牛场生产管理模式的调查研究及计算机化管理的需求分析,采用了Visual ***语言、SQL Server2000数据库无缝连接的设计方法和N层体系架构的设计理念,设计了适用于该类型奶牛场泌乳管理的功能需求模块,该模块主要完成了牛只设置、泌乳录入、乳质检测、个体泌乳趋势与总体泌乳趋势分析等功能。通过测试和初步应用,该系统的各个功能模块运行基本正常,基本能够满足中小规模奶牛场生产管理的需要。

摘要：介绍浙江省温州市洞头大桥主桥2 m直径钻孔灌注桩施工技术。通过对水上钻孔平台及超长钢护筒的设计与安装的实践、超长时间泥浆护壁技术及钻孔进尺参数的控制实践、恶劣水文气象条件下的长钢筋笼的安装实践、百米深桩孔的清孔实践及大型水上混凝土搅拌站的设计应用等进行总结 。

摘要：对西南油气田公司在内控体系建设和内控测试工作中的风险识别、内控体系设计、跟单测试和关键控制测试等方面存在的问题进行了分析,并针对这些问题提出了改进措施。

摘要：介绍温州市府路一号桥低桩承台施工中 ,钢板桩围堰的设计、施工工艺流程及施工要点。

摘要：针对某船舶舱室特殊载物的存储、转运以及出库工艺设计问题,结合自动化立体仓库特点与船舶舱室结构特征,设计升降机-梭车自动化立体仓库式船舶舱室物流系统。利用系统仿真技术,从出库调度策略与速度参数配置两方面对本设计进行优化论证,验证了批量全局调度策略的优越性,并指出可以通过提高出库梭车的速度进一步提升整个船舶舱室物流系统的出库效率。

摘要：根据飞机部件柔性装配多轴协同控制的需求,采用模糊自整定PID算法进行实时控制。依据模糊自整定PID控制策略和PID参数的整定原则,结合MATLAB软件,用MATLAB语言编程与SIMULINK相结合的方法实现了一种飞机部件柔性装配模糊自整定PID控制器的设计、分析与仿真。

摘要：本文介绍浙江省温州市洞头大桥(距温州33涅)主桥2m直径钻孔灌注桩施工技术。通过对水上钻孔平台及超长钢护筒的设计与安装的实践，对钻孔中超长时间泥浆护壁技术实践，对钻孔进尺参数的控制实践，对恶劣水文气象条件下的长钢筋笼的安装实践，对百米深孔清孔实践及对大型水上混凝土搅拌站的设计应用等进行总结，探讨外海水中桩基工程的施工技术。

摘要：Searching for the optimal cabin layout plan is an efective way to improve the efciency of the overall design and reduce a ship’s operation *** multitasking states of a ship involve several statuses when facing diferent missions during a voyage,such as the status of the marine supply and emergency *** human fow and logistics between cabins will change as the state *** ideal cabin layout plan,which is directly impacted by the above-mentioned factors,can meet the diferent requirements of several statuses to a higher *** deviations exist in the quantifcation of human fow and ***,uncontrollability is present in the fow situation during actual *** coupling of these deviations and uncontrollability shows typical uncertainties,which must be considered in the design ***,it is important to integrate the demands of the human fow and logistics in multiple states into an uncertainty parameter *** research considers the uncertainties of adjacent and circulating strengths obtained after quantifying the human fow and *** numbers are used to integrate them,a two-layer nested system of interval optimization is introduced,and diferent optimization algorithms are substituted for solving *** comparison and analysis of the calculation results with deterministic optimization show that the conclusions obtained can provide feasible guidance for cabin layout scheme.