摘要：采用梁格法建立1-20m装配式空心板桥有限元计算模型,分析了支座脱空对横向由多片空心板组成的简支空心板梁桥力学性能的影响,总结了考虑支座脱空后空心板桥各支座反力以及各片单板、铰缝的内力变化情况。计算结果表明:单支座脱空对相邻支座受力影响最大,对单板、铰缝受力影响区域主要集中在脱空支座附近。对出现支座脱空的问题,从设计、施工控制、运营管理等方面提出了相关处理措施的建议。

摘要：库岸路基受塌岸影响极易发生路基沉陷、坍塌、失稳等灾害,水库塌岸的问题日渐成为公路工程建设中常见的灾害。以白鹤滩水库沿岸新建的高速公路为例,选取典型的塌岸路段,基于相关的项目资料和工程类比法,采用两段法对塌岸范围进行预测后,对库水位涨落工况下的公路路基边坡塌岸发生前后的渗流稳定性及滑移面范围进行分析。结果表明:塌岸后的路基边坡稳定性对库水位涨落条件更加敏感,同时边坡潜在滑移面范围会有所扩大,并会影响到路基的稳定性。研究为库区岸坡路基的设计和运营提供了参考。

摘要：根据联合能力集成与开发系统(JCIDS)的思想介绍了作战体系需求的分析过程,提出了一套基于体系结构设计的能力需求获取方法;其次,以空空拦截任务想定为例,采用能力需求获取方法,进行建模分析;最后,初步形成航电系统能力需求。表明基于模型的系统能力需求分析方法是合理有效的,为系统能力需求分析方法提供一种新的研究思路。

摘要：随着社会的不断发展,大跨度桥梁建设工程数量也在不断提升,通过提升桥梁建设质量,帮助提升桥梁的实际应用效果。本文就大跨度预应力混凝土桥梁施工及检测进行探究,简单阐述大跨度桥梁的特点,并对其具体的施工控制过程以及相应的检测要点进行分析,旨在提升桥梁的建设效果,促进我国桥梁工程的不断发展。

摘要：通过将多机空战中目标分配作为任务合成技术的一个典型应用场景,提出了一种基于任务合成技术解决目标分配问题的方案。首先,通过传统方法构建己方优势函数、目标威胁指数和WSEIAC效能评估模型,实现了目标态势感知和作战效能评估;然后,将依据"以优攻劣"原则设计的目标分配算法与任务计划评估决策技术和任务执行管理技术结合,设计了目标分配方案;最后,利用贝叶斯网络和任务合成软件进行了目标分配算法和方案的仿真验证。仿真结果验证了基于任务合成技术的目标分配方案的有效性。

摘要：针对无人机纵向机动飞行时产生的高耦合和非线性问题,提出了一种基于动态逆控制和根轨迹控制相结合的控制方法,消除系统中的非线性和纵横向各个通道间的耦合。设计了基于动态逆的角速率和姿态角控制器,实现无人机内回路角速率控制和外回路姿态角控制。仿真结果表明,基于动态逆的控制器能够很好地实现纵向角速率和姿态角控制。

摘要：针对无人机机动飞行时系统呈现为非线性和高耦合的特点,提出一种采用动态逆控制无人机内回路的设计方法。通过数学解析的方法直接解算出逆模型,消除系统的非线性因素和实现各通道解耦,并结合无人机飞行控制时频域控制需求,给出了样例无人机过载和滚转角控制外回路设计结果。样例无人机非线性环境中的仿真结果表明:基于动态逆的滚转角和过载控制器的时频域品质能满足无人机的飞行控制需求。

摘要：依据云架构背景下战斗机任务系统的作战需求,结合人工智能技术在航空领域的应用研究,提出了机载多智能体任务系统的概念。分析了任务系统的任务架构和功能架构,研究了多智能体任务系统的运行原理和基于OODA的并行任务管理机制,为战斗机智能化任务系统总体设计提供了参考思路,并可进一步推广至无人机领域。

摘要：办好人民满意的教育，发挥其社会服务职能，是当下党为人民服务宗旨在教育领域的具体体现。本文从宏观、中观到微观三个尺度对我省高校服务地方经济社会建设的对策予以梳理、剖析。并就此提出了开拓高校服务社会的空间、搭建高校服务社会的平台、夯实高校服务社会的基础的路径．总结了顸层设计、高位推进、品牌推动以及分类发展的经验启示。

摘要：首先根据工作流任务分配模型设计了任务模型和参与者模型,然后基于任务合成技术,设计了无人机指挥规划系统架构和无人机指挥规划算法,最后进行了无人机指挥规划算法的仿真验证,仿真结果证明了算法的有效性。