摘要：针对如何在不同交通流状况下有效提高高速公路运行效率和降低安全风险的问题,提出基于Kriging代理模型的遗传算法优化应急车道管控策略。结合应急车道开放策略的时空特性设计数学优化模型,通过引入Kriging代理模型,结合遗传算法搭建优化框架,采用仿真软件获取数据训练代理模型,以此求解带有开放时间和开放空间双重约束的总行程时间与总碰撞暴露时间最小化问题。对车道控制时间与空间变量的变化频次进行了约束,并对目标函数中效率与安全指标权重变化对优化结果的影响进行了分析。实验表明:该优化方法使路网总行程时间减小14.9%,碰撞暴露时间减小44.2%,控制效果提升。

摘要：LinkItONE为开发主板,设计出后轴锁紧式共享单车的嵌入式控制系统。经测试,系统在结构和控制方面运行良好。通过手机扫描应用客户端、后台管理服务端、车载自身控制端彼此协调稳定工作,实现了共享单车蓝牙、GPRS/GSM等多种通信方式开关锁和随借随还的目的。

摘要：以黏土颗粒为惰性添加剂制备出一种新型乳化炸药;采用探针法和铅柱压缩法分别测得该新型乳化炸药的爆速及猛度,并对黏土颗粒降低乳化炸药爆速的机理进行分析;通过水下爆炸试验测得不同配方的水下爆炸参数。结果表明,当黏土颗粒和玻璃微球质量分数分别在0~20%和5%~15%时,新型乳化炸药的爆速为2 815~4 420m/s,猛度为7.9~18.9mm;通过实验结果拟合得到新型乳化炸药爆速、猛度的经验公式分别为:D=4 923.1-9 930a-2 980b(m/s)、Δh=23.3-74a-20b(mm),其中,a、b分别为新型乳化炸药中玻璃微球和黏土颗粒的质量分数;水下爆炸实验结果表明,黏土颗粒含量对水下爆轰参数有着显著影响,当其质量分数达20%时,新型乳化炸药的峰值压力、冲击波冲量、比冲击波能、比气泡能和总能量相比传统乳化炸药分别下降了33.34%、13.19%、67.67%、71.73%和70.96%。

摘要：建立了空间7自由度车辆模型,推导了车辆系统总势能;根据弹性系统总势能不变值原理和"对号入座"法则,建立了车桥耦合系统动力方程,并引入桥梁路面不平顺随机激励;基于Fortran自编程序并以酉水大桥工程为背景,对大跨度连续梁桥车辆移动作用下的动力响应进行了分析,计算分析了汽车冲击系数,并采用狄克曼指标对桥梁振动舒适性进行评价;最后对动力响应参数进行了分析。结果表明:汽车冲击系数随车道数的增加而增大,且比《公路桥梁设计通用规范》中的值大;桥梁振动动力响应参数与狄克曼指标有关,通过狄克曼指标可以判断桥梁的振动舒适性,酉水大桥在正常使用情况下的狄克曼指标为0.768~2.885,振动舒适性良好。参数影响分析所得的相关结论可供高速公路大跨度连续梁桥设计施工、日常运营管理时参考。

摘要：结合国家、行业的标准规范要求和行业管理规定,提出了长输油气管道SCADA系统供电电源常用的多级冗余设计方案,包括供电设备的选择、供电方式的确定,并且根据工程实践经验和负载重要性和特性,提出一种控制系统供电按照UPS电源和普通电源分开设计的改进方法。

摘要：结合现代医学发展方向,提出了基于血管造影术成像的复合手术室的概念,介绍了兼具有介入室和标准手术室两者优点的复合手术室的应用优势,分析了复合手术室在心脏外科、血管外科和神经外科中的应用前景,对复合手术室规划设计中需要考虑的因素进行了探讨,并设计了复合手术室的参考布局,为复合手术室的设计规划提供了指导。

摘要：本文分析当前医院医疗设备管理存在的问题,介绍我院设计和研发的医疗设备"运维"管理系统,阐述其主要功能及应用,体现了系统在提升设备管理水平上的作用,为其他医院设备管理部门的信息化提供参考借鉴。

摘要：为提高医院医疗设备使用的经济效益和社会效益,实现对医疗设备的全程动态管理,设计研发出基于HIS平台下的医疗设备动态管理系统,以期提高医院对医疗设备的动态管控水平,实践证明:该系统可弥补HIS设备管理子系统在设备动态管理方面存在的不足。

摘要：进行了群体运动生理参数监测手环设计,旨在监测运动者的心率、血氧饱和度以及血压异常情况,通过此系统监测数据,合理评估运动者的健康状态,确保运动安全。本系统下位机主要由STM32F103RCT6控制板、电源模块、HC-12无线传输模块、生理参数检测模块、蜂鸣器以及LED警示灯组成。通过下位机可以获取运动者的心率、血氧饱和度和血压的数据,在显示模块进行生理参数显示,同时可以设置各生理参数的阈值,如检测到生理参数数据在安全阈值之外的情况,给出声光报警提示,警示运动者及时作出缓解调整。

摘要：为确保医院中心机房的运行安全,提高工程师的管理水平,该文通过分析机房智能监控的需求及相关关键技术,实现了对机房的智能化改造,有利于网络管理人员集中、高效地对中心机房实施实时监控和管理。