摘要：运行经验和研究结果表明,过电压是影响电网一次设备和二次设备安全和可靠运行的主要因素,也是选择电气设备绝缘强度的决定性因素。研究各种过电压的特点,采取措施加以限制,对于电力设备设计制造和系统安全运行都具有重要意义。对一种基于多导体耦合场电压传感器进行了仿真研究,表明该传感器能有效耦合导线电压信号,为输电线路过电压在线监测提供了一种技术手段。

摘要：结合应用实例利用地面三维激光扫描技术进行汽车试验场路面采样,生成高精度、高密度的断面线,通过运用三维激光扫描仪进行点云数据的采集以及后期数据处理方案的研究,表明三维激光扫描技术方案能克服传统测量方式缺点,保证测量数据质量,提高测量工作效率,为快速获取路面断面数据提供了一种全新的、可行、高效的测量技术手段,具有广阔的应用前景。

摘要：近年来,随着空间信息获取技术的发展,激光扫描技术在城市三维数据采集中应用越来越广泛,本文以车载激光扫描点云数据为研究对象,利用点云数据空间分布特征和反射强度信息,结合道路标线的几何特征,提出一种快速有效地从离散点云中提取道路标识线的方法。该方法首先利用车载激光点云数据中的高程信息和反射强度信息对原始点云进行滤波。然后将分割后的点云数据投影到二维平面中,利用反射强度信息和点云空间分布信息生成点云强度特征图像,利用标线规则的几何形状,对连通区域进行道路标识线的提取。最后,基于道路标识线的语义信息,利用Hough变换对检测到的标识线进行分类和连接,从而提取完整、准确的三维道路标识线点云数据。通过居民区和高速公路扫描数据处理案例,实现了高速公路虚实标识线和干扰因素较多的居民区界线的自动提取,验证了上述道路标识线提取方法的可靠性,应用效果较好。

摘要：对于煤层气含量的测定方法,现行的自然解吸法测定周期长,不能满足相关需求,因此有必要探索新方法,充分分析影响含气量测定周期的各个影响因素,进行含气量快速测定方法的研究,在保证测试数据准确性(自然解吸)的基础上,降低测试周期。研究发现,煤层气含量测定周期的长短主要取决于煤层气储层温度、测试频率、解吸终止限。在无法改变煤层自身因素的条件下,可通过优化试验条件,提高煤层气解吸速率,降低测试周期,尽快提供煤层气含量数据,为设计下一步的试井、压裂、排采等工序提供技术支持。

摘要：道路作为我国服务经济建设的最主要基础设施,随着我国近年来经济的迅猛发展,交通道路桥梁的建设不仅使我国的基础性建设,也是我国支柱型产业.因此,在其设计与施工上,要进行不断的创新与研究,根据工程的实际情况做出相应的优化设计,保证施工的质量,保障人们的出行和交通运输业的发展.