摘要：设计了光热共引发环氧树脂-聚甲基丙烯酸丁酯(EP-PBMA)树脂,并制备了UV光固化玻璃纤维布增强EP-PBMA树脂基复合材料,研究了不同EP与PBMA质量比的玻璃纤维布/EP-PBMA复合材料在不同加载速率下的拉伸力学性能。结果表明:玻璃纤维布/EP-PBMA复合材料具有明显的应变率效应;随着加载速率增大,复合材料的拉伸强度和弹性模量呈增大趋势;EP-PBMA树脂基体的组成对应变率效应有明显的影响;玻璃纤维布/EP-PBMA复合材料与纯EP基复合材料相比,在较低的加载速率下具有更高的拉伸强度,但当加载速率达到50mm/min时拉伸强度较低。

摘要：为解决传统切割方法难以满足野外条件飞机蒙皮破孔损伤战场抢修要求的问题,提出利用装药聚能效应切割清理金属蒙皮受损区域的方法,开展了2 mm厚2A12铝合金薄板聚能切割新工艺探索。将聚能切割技术的应用载体确定为内部装填黑索金、带有楔形凹槽的铅外壳金属管式切割索;利用ANSYS/LS-DYNA软件,构建了切割索侵彻铝合金板的有限元模型,运用正交设计法,分析了不同工艺参数组合下切割索的切割性能,对装药线密度、药型罩夹角、炸高3个影响因素进行了优化;经试验验证,数值计算与试验结果吻合良好,证明了有限元模型的准确性,并最终将聚能切割工艺确定为装药线密度1.5 g/m、药型罩夹角80°、炸高0。原型试验表明,采用该参数的新型切割索在切割精度、异形切割等方面均符合飞机蒙皮破孔损伤战场抢修的工艺要求。

摘要：为解决脉冲激光焊接工艺参数多，参数调整依赖经验的现状，采用二次回归正交旋转组合的方式，设计激光焊接TC4薄板的试验方案。基于响应面法构建TC4薄板激光焊接工艺参数（电流、脉宽、频率）与预测响应值（接头拉伸强度）之间的数学模型，并通过该数学预测模型对各焊接工艺参数在焊接过程中的影响规律进行了研究。分析表明，焊接电流对激光焊接接头的拉伸性能具有主要影响，而脉宽和频率在对接头拉伸性能的影响方面具有明显的交互作用，且任一单因素对接头拉伸性能的影响效果均小于焊接电流。得到适用于1．5mm厚TC4薄板的最优焊接工艺参数，并进行了相关试验验证，结果表明，所建模型与实际符合良好，具有工程实用价值。

摘要：设计了基于超声跨态处理条件下的激光焊接热循环测试试验,分析超声振动对焊接过程的热影响表明,功率超声对焊接过程的热影响主要集中在声学效应、传热学效应及机械搅拌作用三个方面;研究了不同超声振动功率对焊接最高温度、加热速度、高温停留时间以及冷却时间等特征参数的影响规律,并结合功率超声对焊接过程的热影响分析对其本质原因进行了深入研究.结果表明,随超声功率的增加,焊接最高温度和高温停留时间均呈先降低后升高最后再降低的趋势,并且焊接最高温度在超声振动功率为1 200 W左右达到最大值;升温时间呈持续增加的趋势,但不同超声功率所对应的增加速率各不相同,而冷却时间则保持减小趋势.

摘要：随着FRP修复技术的广泛应用,其修复结构的耐久性也越来越受到人们的关注。通过设计不同质量比的有机硅环氧树脂/脂环族环氧树脂(ES/CEP)在干湿循环作用下玻璃纤维增强复合材料(GFRP)和GFRP粘接修复损伤试样的拉伸试验,探讨树脂配比、干湿环境对GFRP和GFRP修复损伤铝板耐久性的影响。试验结果表明:干湿循环对GFRP的力学性能影响较小,而对GFRP修复试样性能影响较大,修复试样的极限载荷出现较大幅度的下降。改变树脂的配比结构,引入耐久性能较好的树脂,可以同时提高GFRP的修复效率和修复构件的耐久性能。

摘要：在直接成型技术中 ,粉末输送系统直接关系到成型零件的尺寸精度 ,是确保成型技术关键的一步 ,连续稳定的送粉量是精确成型的重要保证。因而控制送粉量的稳定性、连续性极其重要。本文作者就此进行了长时间的设计研究 ,设计出送粉稳定可靠的螺旋送粉器。

摘要：设计了不同质量比的有机硅环氧树脂/脂环族环氧树脂(ES/CEP)共混物,采用光固化技术,分别制备了ES/CEP共混物试样(EP)、玻璃纤维增强复合材料(GF/ES-CEP)以及GF/ES-CEP复合材料为补片的粘接修理铝合金试样,重点研究了有机硅环氧树脂(ES)的质量分数对试样拉伸力学性能的影响。结果表明:CEP添加ES、EP的抗拉强度有逐渐降低的趋势,延伸率则先增加后下降,EP的力学性能在加入15%的ES时达到最佳;GF/ES-CEP复合材料抗拉强度和延伸率则随ES比例的增加先上升后下降。以GF/ES-CEP复合材料为补片的复合材料粘接修理铝合金试样主要发生胶层与损伤结构界面的剥离破坏,表明复合材料力学性能优于界面力学性能。水浴处理后,GF/ES-CEP复合材料修理铝合金试样的力学性能有明显下降,加入适量有机硅树脂可以提高修复试样的耐湿热性能。

摘要：采用复刚度法对某型直升机救生绞车支架进行表面阻尼处理的分析。结构的阻尼损耗因子 η除了受到模量比e ,厚度比δ和平均半径比 r的影响外 ,还与阻尼材料的损耗因子 β成正比。随着阻尼材料厚度的增加 ,损耗因子单调递增 ,最大阻尼损耗因子所对应的温度随阻尼材料厚度的变化而变化。阻尼处理后结构的损耗因子明显提高 ,对抑制共振的效果非常显著。

摘要：在修整飞机金属薄壁结构破孔损伤时,目前外场通常采用的传统切割方法效率较低,难以满足野外条件战伤抢修的要求。创造性提出利用装药的聚能效应切割清理飞机金属蒙皮破孔损伤的方法,借助线型聚能切割器的形式,进行了2A12铝合金薄板切割新工艺研究。经摸底实验、单因素实验和切割索参数正交实验,设计了一种新型切割索,并优化了其结构参数。异形切割与铝板断面形貌特征表明,该型切割索可切开2 mm厚铝板,且切割效果符合飞机蒙皮破孔损伤抢修的工艺要求。本研究为聚能切割技术在装备战场抢修中的应用提供了依据和参考。

摘要：设计了具有紫外光辐照引发自蔓延固化特性的脂环族环氧树脂（CEP）与有机硅树脂（ES）的混合树脂体系（CEP-ES）,并以它们为基体实现了碳纤维增强复合材料的快速光固化.研究了以光固化碳纤维复合材料为补片粘接修理金属损伤结构的影响因素.结果表明,有机硅树脂的引入不仅可以有效提高粘接修理的效果,而且可以改善粘接修理结构的耐湿热性能,当ES的质量比为20％ ～ 30％时,粘接修理结构具有最好的承载能力;适当增加复合材料补片的长度和层数可以有效提高粘接修理的效果;双面贴补修理比单面贴补修理具有更好的粘接修理效率.