摘要：为监测珠江水域在航船舶的燃油合规性,设计了一套用于监测船舶尾气的微型嗅探无人机系统,该系统利用无人机搭载微型嗅探传感器,可实时监测在航船舶尾气中的二氧化硫(SO_(2))和二氧化碳(CO_(2))浓度,进而监管船用燃油硫含量的合规情况,筛查违规使用高硫油的船舶。经过现场测试与应用,成功查实多艘违规使用高硫燃油的船舶。通过对比分析船舶燃油硫含量的监测值和实际值,验证了船舶尾气嗅探无人机技术的可靠性。船舶尾气嗅探无人机监测系统的应用可以为海事执法提供便捷手段和技术支撑,提高海事执法效率。

摘要：卫星识别跟踪系统是动中通测控系统中的关键技术。首先研究了目前卫星识别跟踪系统采用的方案,根据动中通系统的工作需要,提出了双源卫星识别跟踪系统方案,并根据该方案完成了双源卫星识别跟踪系统的软硬件设计,该方案能够实时敏感卫星信号强度的变化,响应速度快、跟踪精度高,使系统能够通过检测特定的信号以及信号强度的变化识别和跟踪卫星,保持通信链路的畅通,在检测信标识别卫星阶段采用了FFT纠正频偏的算法,提高了系统的精度和稳定性。

摘要：针对“误差理论与测量平差基础”教学中存在的理论讲授不系统、实践教学缺乏等问题,本文结合授课实际,深刻剖析了问题存在的根源,从理论教学、实践教学以及学习意识等角度探讨了课程教学改革的措施。最后,结合强理论、重程序化的课程特点,给出了测量平差的“四步法”学习方法,以提高学生的学习效果,满足信息化快速发展对测绘类人才培养的要求。

摘要：运用Lego积木模拟装配作业,设计了低、中、高三种不同难度的实验任务,比较了三种脑力负荷主观评价量表的敏感性、效度和诊断性。方差分析结果显示,PAAS量表敏感性最高,WP量表次之,NASA-TLX量表最低。皮尔逊相关性分析显示,PAAS量表和WP量表的聚合效度和共时效度高于NASA-TLX量表。量表各维度负荷值柱状图显示,PAAS量表和WP量表诊断性显著好于NASA-TLX量表。综合各指标,可以得出PAAS量表和WP量表是目前装配作业较为理想的脑力负荷主观测量工具。

摘要：在分析特定重复性装配任务的脑力负荷时,WP 量表是目前较为理想的测试工具。但根据国内研究,WP量表在敏感性与诊断性等方面尚存在一定缺陷。因此,本文对WP量表进行改进设计,并通过运用Lego积木来模拟装配作业的实验,比较了WP量表和新WP量表在脑力负荷主观评价方面的敏感性、效度与诊断性。综合实验数据分析结果,得出改进后的WP量表在敏感性与诊断性优于原WP量表,在一定程度上可替代原WP量表在装配作业中的应用。