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3万吨级浅吃水节能型散货船设计研究实践
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《浙江交通职业技术学院学报》2005年 第3期6卷 21-24页
作者:胡适军浙江交通职业技术学院海运学院浙江杭州311112 
为加快我省新型、大吨位散货船的设计与建造,增加航运企业的船舶运力,改善已有船舶的船龄结构,增强市场竞争力,浙江省某海运公司开展了3万吨级浅吃水节能型散货船设计研究项目的实施工作。本文简要介绍项目实践过程和方法,对影响船舶结...
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船舶排闸的遗传算法设计与仿真
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《中国航海》2015年 第2期38卷 38-42,73页
作者:胡适军 周春辉 文元桥 肖长诗浙江交通职业技术学院杭州311112 武汉理工大学航运学院武汉430063 新南威尔士大学物理环境与数学科学学院 湖北省内河航运技术重点实验室武汉430063 
为优化船舶排闸,在对船舶排闸问题进行建模的基础上,提出船舶排闸的遗传算法,详细阐述将遗传算法应用于船舶排闸问题的具体实现方法。给出船舶过闸调度的仿真模型,包括交通流模型和调度模型。构建仿真实验系统,仔细比较3种船舶排闸算法...
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经济型数控车床设计、改装的实践与思考
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《浙江交通职业技术学院学报》2003年 第1期4卷 24-26页
作者:胡适军 丰二中浙江交通职业技术学院杭州311112 
从企业经营的营销角度看 ,降低成本是一个永恒的主题。从职业技术教育的特色讲 ,教学要侧重岗位能力的培养 ,实现教学—生产—实践有机结合的教学模式。本文通过对车床改装的实践 ,介绍了在得到技能提高的同时 。
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