摘要：对梨温高速公路进贤连接线跨浙赣铁路立交桥1号桥墩下沉的原因从技术的角度进行了分析,并介绍了处治设计方案的比选及施工要点。

摘要：以多座立交桥为工程背景,对大型立交桥设计与施工中存在的一些问题进行了分析与探讨.

摘要：介绍进贤北门刚架拱危桥加固技术的研究方法和过程。北门桥原为一座限载仅 10t净跨 36m的刚架拱危桥 ,在电力部门总重达 16 0t且不能分拆的专用设备必须通行此桥的情况下 ,我们进行了系统的技术研究 ,对危桥进行了加固提载 ,使 16 0t重平板车顺利通过北门桥。

摘要：将确定性分析与可靠性分析相结合,运用空间有限元和序列响应面等分析技术,对南城大桥桥面铺装层进行分析研究,并将研究成果运用到桥面铺装的设计实践中。

摘要：结合旧桥加固实例 ,系统介绍了江西省典型公路旧桥的加固、提载、拓宽等技术研究。

摘要：以南城大桥的工程实践为背景,将确定性分析与可靠性分析相结合,运用复合材料层板理论空间有限元方法和序列响应面分析技术,对南城大桥桥面铺装可靠度进行分析研究,并将研究结果运用到桥面铺装的设计实践中。

摘要：详述了江西省首次采用纤维网纤维混凝土的应用过程。通过在万年西门桥加固拓宽工程中以及上饶上禺线铺筑试验路中的应用 ,跟踪观察了其使用效果 ,并进行室内标准试验 。

摘要：石镇大桥主孔悬臂施工长度达到 10 4m ,在江西省连续梁连续刚构类中属最大。该桥的悬臂施工控制运用正装结构分析技术和最小二乘法误差分析技术 ,在没有另外增加施工控制经费的情况下 ,解决了以往施工中存在的线形偏离设计过大的问题 。

摘要：部颁《公路建设工程可行性研究试行办法》(草案)对交通量的发展预测沿无规定的计算方法。本文借鉴国内外资料,结合本人进行的某项工程可行性研究,谈谈几咱预测方法和一些体会。

摘要：采用碳纤维布对一座 4跨工字梁桥进行了加固提载分析研究 ,并在加固前、后对该桥受力状况及性能进行了对比荷载静载试验。