摘要：对UG界面的菜单生成技术进行了探讨和总结,详细叙述了如何应用UG中的用户工具(User Tools)来生成适合设计者需要的用户界面菜单技术.

摘要：模具的形状一般较为复杂．三维设计技术的推广实现了模具的模拟仿真设计与分析，极大地提高了模具设计的准确性，并缩短了设计与制造周期，并大大提高了模具质量。

摘要：一、是我们的良师益友经过20多年的艰苦创业、开拓进取,已从一个内部刊物,发展成为公开发行的、发行量较大、实力较强的月刊.主旨鲜明,指导性强;版面丰富,信息量大;聚焦冶金企业,贴近财务管理者.特别是今年以来,扩版扩容,改进版式设计,充实栏目内容,其理论性、专业性、技术性、创新性、实用性都较以前有了进一步的提高.编辑同志认真负责、严谨的工作作风、深厚的文字功底、扎实的专业知识,都给我们留下了深刻的印象,经过他们修改、润色的文章,犹如画龙点睛、增色不少.已成为冶金企业和广大冶金企业财务工作者的良师益友.

摘要：　　汽车覆盖件具有结构尺寸大、形状复杂、材料薄、成形质量高等特点,从它的产品设计、工艺分析确定、模具设计、制造、调试到最终产品是一个相当复杂的过程.影响汽车覆盖件成形的因素有很多,如模具的形状、板材性能、毛坯形状、板料与模具的摩擦及其它边界条件等.……

摘要：锂电池动力系统广泛使用电力电子开关设备进行能量转换,这些设备运作时会在电池回路中产生高频的谐波电流,导致电池发热,进而影响电池的工作性能。设计实验探究锂离子动力电池在高频直流激励下的生热特性和温升曲线,同时基于电路等效模型,推导电池回路电流详细表达式,并采用经典能量守恒模型预测电池温升。结果表明,在实验拓扑电路条件下,锂离子动力电池在高频直流放电情况下温度上升较缓慢,同时开关的频率越高,温升速率越小。在50 kHz开关频率下,锂离子动力电池400 s内的温升速率为0.63℃/min,仅为10 kHz开关频率的57%。

摘要：阐述了基于汽车覆盖件板成形的有限元模型分析软件AutoForm的模具CAE技术,对其特点和功能 作了阐述。以风神Bluebird发动机罩外板的模具调试为例阐述了其实际应用,对拉延模的模面设计方案进行了分 析,对其拉延成形过程进行了模拟分析,并依此对拉延模的调试方案进行分析和判断,优化了改进方案,和现场取 得了完全一致的结果。