摘要：为研究双圆柱在不同距径比(L/D)工况下的绕流,运用FIUENT软件模拟低雷诺数下的双圆柱绕流中表面压力系数的分布和升力系数、阻力系数的变化规律。通过数值模拟分析表明:双圆柱表面随着L/D的增大两圆柱柱后涡街将由耦合涡街逐步转化为单圆柱绕流时的卡门涡街,两柱对绕流的影响减弱;随着L/D的增加,两柱之间的相互作用减小,升力系数和阻力系数都逐渐降低。通过对不同L/D工况下的对比分析,为圆墩抑制双圆柱绕流的设计提供一定意义的参考。

摘要：本文利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,以某典型大桥为具体研究对象,对双柱式桥墩在滚石撞击作用下的动力响应进行了模拟分析,利用显示动力学分析软件ANSYS/LS-DYNA建立了滚石-桥墩碰撞模型,然后提取了桥墩结构的应力时程变化曲线,并对比分析了在不同初始速度、不同位置的滚石撞击下桥墩所产生的动力响应。模拟结果表明:在相同初始速度、不同位置的滚石撞击下,桥墩结构应力变化的最大值随着撞击位置距桥墩底部的距离的减小而减小;桥墩被撞击区域应力变化最大值随滚石撞击初始速度增加而增加。研究结果可以为山区双柱式桥墩防滚石撞击设计提供理论参考。

摘要：目的:优化痛经颗粒中芍药苷的最佳提取工艺。方法:以白芍中芍药苷的提取率和浸膏得率为指标,采用L9(34)正交试验法优选痛经颗粒中芍药苷的最佳提取工艺。结果:优选的最佳提取工艺为:第1次加10倍量的水,煎煮1.5 h,第2次加8倍量的水,煎煮1.5 h,第3次加6倍量的水,煎煮0.5 h。结论:该水提工艺设计合理,芍药苷提取率高,稳定可行,方法可重复操作,可为痛经颗粒的研制提供理论和试验基础。

摘要：为了研究路基边坡开挖后对边坡稳定性的影响,本文基于强度折减有限元方法对开挖后边坡的稳定性影响进行了分析,结果表明:道路边坡开挖后的塑性区随着强度折减系数的增加,路基边坡等效塑性应变自坡底向坡顶逐渐贯通。通过对路基边坡开挖后的稳定性研究为路基边坡的开挖稳定性设计、施工及后期维护等提供一定意义的参考。

摘要：设计并制备一种高强度、中等导电性的Cu-1.3Ni-1.2Co-0.7Si-0.3Cr-0.1 Mg合金。研究多级形变热处理对合金组织和性能的影响及其强化机制。结果表明,在时效过程中,高密度位错区和亚晶界处析出大量纳米级的β-Ni_(3)Si、δ-(Ni,Co)_(2)Si和Cr相颗粒,凝固过程中形成亚微米级Cr_(3)Si相。该合金的抗拉强度、屈服强度和电导率分别为882 MPa、857 MPa和46.7%(IACS)。通过强化模型的计算和强度测试,该合金的主要强化机制为析出强化、应变强化和亚结构强化。

摘要：该文介绍了基于单片机STM32F103的智能导航避障小车系统设计。系统由单片机、GPS定位、电子罗盘、蓝牙和超声波发射等模块组成。通过GPS定位、蓝牙和电子罗盘模块测得的两种航向角的不同来改变小车行驶方向,利用超声波模块测量距离进行避障,最终实现小车的导航避障。经过实验验证,该系统可以实现1.8m精度的导航。