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CBR试验作用机理和影响因素研究: 收藏
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引用; 《华东公路》2006年第5期 73-75页; 作者：魏玉峰胡长智李有山东日照公路管理局山东日照276800; CBR试验是路基路面设计的重要组成部分,结合实际工程对CBR试验的影响因素进行了研究,并对CBR试验在工程应用中的问题进行了探讨。; CBR试验是路基路面设计的重要组成部分,结合实际工程对CBR试验的影响因素进行了研究,并对CBR试验在工程应用中的问题进行了探讨。; 来源：详细信息评论

浅谈钻孔灌注桩基础水下混凝施工的常见问题及处理方法: 收藏
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引用; 《施工企业管理》2003年第2期 33-33页; 作者：刘文艺王建胜胡长智; 当地基的弱土层较厚(一般指4米以上),建筑物的荷载较大,采用浅埋基础不能满足强度和变形限制要求,做人工地基又没有条件或不经济时,常常采用桩基础,钻孔灌注桩基因其造价低、节省钢筋等优点,被广泛采用。我们建的大连快轨一号桥,总长110...; 当地基的弱土层较厚(一般指4米以上),建筑物的荷载较大,采用浅埋基础不能满足强度和变形限制要求,做人工地基又没有条件或不经济时,常常采用桩基础,钻孔灌注桩基因其造价低、节省钢筋等优点,被广泛采用。我们建的大连快轨一号桥,总长1102延长米,总计51根桩基础,桩径为3.2米、2.0米两种,深度在13—28米之间,桩基混凝土6812立方米,由于其地质情况复杂,地下水量大,设计采用了水下灌注混凝土方法。现结合我们在此桩基础水下灌注混凝土的施工体会,谈几点粗浅的质量控制方法:; 来源：详细信息评论

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