摘要：消防风管是建筑物用于排烟、通风的重要部件之一。目前矩形风管的侧面缝合工序采用人工敲打方式,其效率低,劳动强度大,亟需一种可以实现自动缝合的设备完成该工序的生产。针对矩形风管规格多,管体刚性差,管壁薄易变性的特性,提出了双头定位,双头液压驱动轮滚压的自动化缝合方案。采用缝合边的两直角端进行定位和装夹,解决了需要多规格工装以及加工时频繁更换工装的问题;采用液压双头夹持并支撑滚压面,有效增加了风管的刚度,解决了风管在滚压时发生变形的问题;滚压头使用渐变四轮设计,减小被压面压力,保证一次缝合成型且风管缝合过程中风管不变形。样机实验结果表明,风管自动缝合机能够满足不同规格的风管侧边缝合工艺要求,加工时间小于1 min,效率提高80%以上。

摘要：全三维模式下,产品数据传递的主要载体是带有制造信息的三维设计模型。通过大量调研及转换测试发现,为避免在不同CAD/CAM平台之间传递出现障碍,全三维模式下机械模型应当具备4个要素才能满足制造信息的完整性。提出基于主模型(设计模型)的并行传递模式,解决了设计模型四要素在制造阶段的完整表达;并利用主模型派生出轻量化模型和各类工艺模型的转换方法,实现了产品在全三维模式下生产,为数字化设计制造打下了坚实的基础。

摘要：针对非线性、欠驱动的桥式吊车水平运动系统,先运用非线性逆系统方法将其转化为伪线性系统,然后按照线性系统理论设计内模控制器来控制吊车的水平定位.同时设计了一个角度反馈控制器来确保摆角迅速衰减.最后和常规PID、模糊控制做了比较.实验结果表明,本方案能保证定位无静差、摆角迅速衰减,同时具有良好的抗干扰能力和较强的鲁棒性,控制效果优于PID和模糊控制.*

摘要：运用Cfdesign流体分析软件,对离心泵内三维不可压缩斋流流动进行了数值模拟。分析了离心泵吸入室、蜗室内流体不同截面处的压力及速度特性;并得到了泵的流量及扬程值,其结果与实验值达到了很好的吻合。通过对泵内流体数值结果分析,可以揭示其内部的流场特性,从而为今后泵的性能预测、设计提供依据,缩短开发周期及其成本。

摘要：进给速度的变化是机床产生振动和影响加工质量的重要原因之一。为了有效降低进给速率的变化率,从而达到抑制机床振动,提高加工效率和质量的目的。提出基于NURBS曲线插补方法对数控程序进行后处理,通过合理选择基函数、控制点、权因子等参数来实现拟合精度及进给速度的优化。以花瓣曲面零件作为数控加工对象,开展了NURBS曲线插补与直线圆弧插补方式的数控加工仿真与切削加工对比试验分析。结果表明,NURBS曲线插补加工方式具有减少数控加工时间,提高数控加工精度与表面质量,提升机床动态性能的优势。

摘要：悬臂浇筑法在桥梁施工中关键施工方法,而挂篮施工技术作为悬臂浇筑施工中的主要方法,与其他施工方法相比,挂篮施工技术不但不需要架设支架,不需要使用大型的吊机,而且还具备结构轻简以及没有压重等优点,能够有效的保障桥梁施工、安装的高精度与高质量,充分的满足设计要求,使人、物、财等资源得到了较大的程度的节约,使桥梁工程得到更高的经济效益。文章对大跨度桥梁挂篮施工技术进行了详细探讨,以期为大跨度桥梁建设质量的提升提供有效参考。

摘要：数控机床能耗部件数量多,能耗类型涵盖机电液领域,因此对其建立能耗模型比较困难。针对数控机床难以建模的问题,建立了一个数控机床能耗集成模型。该模型先将其能耗分为负载无关和负载相关两个能耗部分。其中负载无关的部分能耗采用开关函数和常量函数描述,负载相关的能耗部分用功率平衡方程描述。该模型既包含了机床状态又包含了机床实时负载,将定性的能耗描述转化为能耗的定量计算,为预测和实时监测机床能耗提供了依据。最后用该模型对一台数控车床的能耗状况进行了预测实验,结果表明该模型是有效的。

摘要：根据直齿锥齿轮螺旋线修形原理,通过KISSsoft软件研究了螺旋线修形量、齿廓修形量、螺旋线修形因子Ⅰ与Ⅱ对最大齿面接触应力、响应量传动误差峰值差、半轴齿根最大弯曲应力及星齿根最大弯曲应力产生的影响,基于Minitab软件设计了全因子测试方案,针对不同响应量构建了回归方程优化参数。研究结果表明:齿廓修形量逐渐增大时,传动误差峰值差减小,齿面最大接触应力先减小再增大而后又继续减小,弯曲应力先快速增大接着保持缓慢增加,半轴齿根弯曲应力先降低再升高。以Minitab响应优化器优化修形参数,各响应量误差率均在3%内,证明基于Minitab软件构建的回归模型可以实现响应量变化情况的准确预测。