摘要：在悬索桥防腐方面,高湿环境是导致桥梁腐蚀的主要因素,为解决复杂环境下悬索桥除湿系统适应性差的问题,文章提出了悬索桥冷凝与转轮复合除湿系统,通过数学建模,研究冷凝除湿与转轮除湿的工况适应性,同时对除湿系统进行了可行性分析,提出了悬索桥复合除湿系统的控制策略,为悬索桥防腐除湿提供了新的方案。研究结果对悬索桥防腐应用具有一定的指导意义。

摘要：悬索桥主缆防腐效果对悬索桥使用寿命起着关键性作用。本文针对悬索桥主缆传统转轮除湿系统高温高湿工况下除湿能效差和再生能耗高的缺点,结合悬索桥主缆除湿需求和工程实际,提出了将冷凝除湿与转轮除湿结合的联合除湿系统,同时引入分离式热管充分利用冷凝热。本文通过实验对两种除湿系统的除湿能效和节能水平进行对比分析,研究表明:在进风温度26~34℃、相对湿度60%~80%工况下联合除湿系统的出风相对湿度均低于25%。相同工况下联合除湿系统除湿量、除湿率和单位功率除湿量均高于转轮除湿系统。在温度34℃、相对湿度80%工况下,联合除湿系统除湿量最高为10.12 g/kg,单位功率最大为0.89 kg/kW·h。在温度26℃、相对湿度60%工况下,联合除湿系统除湿率最高为64%。相较于传统转轮除湿系统,采用分离式热管的联合除湿系统节能率随着温度和含湿量的增加,呈现上升趋势,在温度30℃、相对湿度80%工况下,系统节能率最大为8.32%。

摘要：对悬索桥主缆用复合除湿系统进行了数值研究,分析了蒸发温度和再生温度对系统性能的影响,计算了夏季工况下的运行能耗。结果表明:蒸发温度与除湿能耗比(SMER)存在优化关系。进风工况35℃,85%,蒸发温度22℃时,SMER达到最大值2.12 kg/(kW·h),应控制系统的蒸发温度为22℃。提高再生温度可以增加除湿量,但会导致SMER降低。复合除湿系统夏季平均运行能耗为3902.7 kW·h,与悬索桥传统转轮除湿系统相比,节能率为70%,具有良好的节能潜力和应用前景。

摘要：悬索桥的主缆是悬索桥的“生命线”,主缆的防腐事关悬索桥的运行安全与寿命。主缆防腐有主动防腐与被动防腐两种,目前主动防腐是主缆防腐的主要方法。主动防腐的原理就是利用外部制备的干燥空气(相对湿度<45%RH)送入主缆内将主缆内残留的水分清除,同时主缆内保留微正压,使外部潮湿空气与水分无法再进入主缆,为主缆内部控制湿度提供一种有效的方法。试验以张皋过江通道大桥工程为背景,模拟一个送风单元的气流状况,由于主缆内部是微孔流,目前对微孔流内部的气流组织无有效方法监测,通过设计新的试验方法,通过监测含湿量的方式,监测到气流在主缆内部流动状态。

摘要：锚室是悬索桥的重要构成部分,常位于地下或半地下空间,进入锚室内部的雨水与地下水蒸发到空气中,若锚室除湿风系统布置不善,将使局部空气相对湿度大于40%,加大锚室内部裸露主缆钢丝的锈蚀程度,直接缩短整座大桥的使用寿命。探究了锚室除湿风系统送风口送风角度的改变与锚室内部空气速度场及绝对湿度的关系。首先根据流场运动控制与输运方程描述了锚室内部空间空气与水蒸汽的运动与分布规律,分析了在风量不变的情况下锚室内部的流速场、绝对湿度场,通过不同送风角度的比对分析原方案的情况,对不足之处加以改进。其次,在获得最佳送风角度且不改变总风量的情况下,通过改变顶部与底部送风的风量分配,探究风量分配对锚室绝对湿度的影响。研究表明,当采用顶部与底部送风结合的方式,顶部送风方向与缆束轴线方向平行且顶部送风风量为600 m^(3)/h,底部送风风量为1800 m^(3)/h时除湿效果佳。

摘要：一、引言传统民居是文化的载体,空间布局作为传统民居的外在表现形式,将文化第一时间进行人脑传输,在提升传统民居价值上起到重要作用。自新中国成立以后,中国的民居形式发生了改变,到80年代左右,中国的研究学者开始重视中国传统民居的研究。

摘要：为获得具有过滤效率高、防护性能好且制备成本低的PM2.5复合滤材,采用环保型黏合剂如明胶和羧甲基纤维素钠(CMC)的复配溶液,对纺黏非织造布(S)和熔喷非织造布(M)进行层间点黏合复合。实验结果表明,层间黏合方式和黏结点间距对复合滤材的过滤性能和透气性有较大的影响;采用间隔3 cm的点黏合方式制备的SMS型复合滤材,对NaCl气溶胶的过滤效率可到达98%以上且阻力压降在120 Pa以下;所制备的SMS型复合滤材在不同污染天气条件下对PM2.5的过滤效率均在95%以上,且容尘量随污染程度增加而增大。

摘要：2015年是中国戏曲转型发展至为关键的辉煌之年。一年来,我国的戏曲剧目创作与演出、戏曲导演的成果与探索、戏曲音乐的发展与推进、戏曲舞美的丰收与反思、戏曲理论的研究与争鸣、戏曲影视的崛起与衰落、戏曲艺术的海外传播、戏曲艺术进校园、戏曲互联网传播等方面,从总体上汇聚起了中国戏曲艺术激动人心的基本发展态势。