摘要：本文旨在研究低剂量深部输精操作及应用技术。每批受配母猪头数设计为1、5、10、15、20头,探讨每批母猪头数对内管插入阻碍率的影响;输精剂量设计为40、60 mL深部输精和80 mL常规输精,探讨不同输精剂量和输精方式对妊娠率、孕囊数和产仔率的影响;内管插入深度设计为10、12、15、18 cm,探讨不同输精深度对精液回流的影响;每组试验重复3次,每次实验母猪50头。结果表明:猪每批深部输精5~10头,内管插入阻碍率显著低于每批1头、15头和20头(P0.05);40 mL深部输精组B超检测孕囊数≤3的比例最高(29.87%),显著高于其余各组(P<0.05);内管插入深度12 cm时的精液回流率显著低于内管插入10 cm和15 cm组(P<0.05)。综上,每批输精5~10头、内管深入12 cm、输精剂量为60 mL更有利于猪深部输精操作和取得较好深部输精效果。

摘要：目的:总结分析对比针灸治疗早发性卵巢功能不全(POI)现有的临床研究设计,为找到更科学、可行性更高的研究设计方法提供思路。方法:根据纳入排除标准进行文献检索、将临床研究进行分类、提取研究要素进行总结分析。结果:纳入分析的12篇文献中,有9篇随机对照试验(RCT),3篇真实世界研究(RWS),分别分析两种研究方法的特征、优势和存在的问题。结论:综合运用RCT和RWS的方法开展临床研究,才能更好地为针灸治疗POI提供更科学、更有力的临床证据。

摘要：目的设计一种适用于微创跗骨窦入路的组合式接骨板并探讨其在跟骨骨折治疗中的临床疗效。方法设计一种适用于微创跗骨窦入路的组合式接骨板，通过标准电机械测试仪器初步测试新型组合式接骨板生物力学性能。回顾性分析自2014年3月至2015年10月收治并均采用新型组合式接骨板经跗骨窦入路治疗的18例跟骨骨折患者资料，男14例，女4例；年龄32—66岁，平均50．4岁；均为单侧闭合性骨折，左侧7例，右侧11例；依据Sanders分型：Ⅱ型14例（IIa型8例，Ⅱb型4例，Ⅱc型2例），Ⅲ型4例（Ⅲab型2例，mae型1例，Ⅲbc型1例）。测量术前、术后3个月及末次随访时Btihler角、Gissane角以及跟骨的长度、宽度、高度，并进行比较，末次随访时采用Maryland评分系统对临床疗效进行评价。结果此新型组合式锁定接骨板可承受最大垂直纵向载荷为1396．03N，最大平面抗弯曲载荷为427．15N。500N循环应力实验中经历93003次后接骨板发生断裂。18例跟骨骨折患者术后获6．0～13．5个月（平均9．3个月）随访。术后3个月随访Bfihler角、Gissane角以及跟骨长度、宽度、高度与术前比较差异均有统计学意义（P〈0．05），术后3个月和末次随访时以上指标间比较差异均无统计学意义（P〉0．05）。末次随访时Maryland足部评分：优12例，良3例，中3例。无一例患者发生切口感染、内固定装置松动或断裂、骨折不愈合或畸形愈合等。结论适用于跗骨窦入路的新型组合式接骨板具有放置简单、可坚强固定、足部功能恢复满意并且有效减少术中损伤及术后切口并发症等诸多优点，具有较高的临床应用价值。

摘要：为了更好地实现对物流车辆监控的实时性和准确性,分析监控系统中车载终端的各功能需求,包括车载嵌入式导航平台、GPs模块、GPRS通讯模块,设计了以ARM嵌入式处理器和Andmid操作系统的车载终端.文中详细的介绍了车载端软件的硬件平台和软件系统的设计开发过程.实验结果表明,该车载终端实现了对车辆的监控、调度、定位、轨迹回放和车辆的实时动态管理等功能.

摘要：‘初吻’为石竹科、石竹属种间杂交育种选育的优良品种,为多年生地被草本花卉,主要分布在地中海、欧洲中部和西部地区,具有适应性强、观赏期长、易繁殖、抗病虫性强等优点,是拉萨高海拔地区优质的缀花草坪花卉,可应用于园林绿化及花境造景。该文介绍了‘初吻’的特征特性、养护管理、繁殖技术及其在园林花境中的应用,以期为‘初吻’在拉萨扩大设施栽培规模及园林花境造景艺术提供参考。

摘要：发展新能源汽车是助力“双碳”战略的有效措施之一,动力电池的热安全和热衰减问题制约了新能源汽车的发展。针对这一问题设计折流式动力电池液冷板,研究结构参数对其流动传热特性的影响,对比不同局部连通方式的优化效果。结果表明,折流板长且多的冷板具有更好的综合换热性能,局部连通结构能够同时提升折流式冷板的综合换热性能和温度均匀性,增加连通口数量及最后连通口与流道拐角的距离能够进一步提升优化效果,最大分别可提升25.62%和7.84%。