摘要：临氢降凝工艺以其流程简单、产品方案灵活而成为增产柴油的有效手段，而且具有氢耗低、催化剂可经多次氢活化和氧再生等特点，经济效益明显。目前国产的两大类催化剂ＦＤＷ－ｌ和ＲＤＷ－ｌ已广泛应用在生产柴油和润滑油的临氢降凝装置上，使用效果良好。为使临氢降凝工艺在炼油工业中发挥更大的作用，还需改进催化剂，发展器外再生技术，临氢降凝与加氢精制、溶剂脱蜡等工艺联合，以取得更佳的经济效益。

摘要：辽河４０×１０＾４ｔ／ａ渣油碱粘裂化装置投产运行结果表明，低温（４００℃～４３０℃），长停留时间（４０ｍｉｎ～５０ｍｉｎ）的上流式反应塔减粘裂化，可使辽河减压渣油（１００℃）的粘度由１３３４ｍｍ＾２／ｓ减为２８５．９ｍｍ＾２／ｓ（〉１６５℃减粘渣油）减粘效应△Ｖ５０，４．６１，减粘渣油及由它调制的燃料油的安定性和配伍性都能达到一级。

摘要：减压塔喷射系统操作中经常会遇到一些有关塔的操作不稳，冷凝器压降过大等问题，本文对此进行了探讨与分析，并提出了一些解决措施。

摘要：辽河 4 0× 10 4 t/a渣油减粘裂化装置投产运行结果表明 :低温 ( 4 0 0～ 4 30℃ )、长停留时间( 4 0～ 50min)的上流式反应塔减粘裂化 ,可使辽河减压渣油 ( 10 0℃ )的粘度由 1334mm2 /s减为 2 85.9mm2 /s( >165℃减粘渣油 )。减粘效应Δν50 为 4 .61。减粘渣油及由它调制的燃料油的安定性和配伍性都能达到一级。

摘要：青海格尔木炼油厂１０万ｔ／ａ临氢降凝装置，由于原料系青海原油的高含蜡、高含氮直馏常三线油，因此该装置采用加氢精制—加氢脱蜡两段工艺生产低硫（≤０．０５％）、低凝点（冷滤点符合－３５号柴油规格）的合格柴油产品。该工艺有效地缓和了柴油临氢降凝的反应条件，对提高柴油产品收率，延长催化剂使用周期及提高柴油产品的质量极为有利。该工艺对原料适应性好，扩大了生产低凝。