T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:针对镜频和中频干扰对接收机性能影响的问题,分析了其原因并给出解决方案,设计了跟踪选频滤波器、逆切比雪夫陷波滤波器、5阶巴特沃斯低通滤波器,以及低噪声放大器的三级滤波方式所组成的短波接收机前端滤波放大电路,使短波接收机的中频、镜频抑制比均大于90 d B,接收机的性能得到较大提高。
摘要:科学有效的管理是水利工程的核心部分,它能够使工程发挥最大的价值和作用。水利工程建设管理是一门科学,质量是永恒的主题,搞好工程建设质量,树立企业良好形象,不断地探索质量管理的新途径和先进科学的管理措施,是每一个水利工程建设管理单位共同追求的目标。本文对当前水利工程建设管理的概况进行分析,就目前水利工程建设管理中存在的问题进行总结,并提出相应的处理措施。
摘要:随着社会经济的快速发展,人们的生活水平在不断的提高,因此人们对生活环境的要求也提高了,城市绿化造林的计划受到人们的广泛关注,要进行绿化造林以及树种的科学配置,首要要了解不同地区的绿化要求,然后才能够设计不同的造林模式,只有结合实际情况进行规划,才能达到更好的效果,本文就对绿化造林规划设计及树种合理配置的问题进行简要的分析。
摘要:目的·分析桡骨远端Campanacci 3级骨巨细胞瘤患者的预后及其与术后腕关节稳定性相关影像学参数的关系。方法·收集2003年8月—2016年7月接受肿瘤广泛切除联合同侧自体腓骨重建术的15例桡骨远端Campanacci 3级骨巨细胞瘤患者资料,对临床及影像学资料进行回顾,分析患者预后及其与腕关节稳定性相关影像学参数的关系。结果·15例患者中14例完成随访,1例失访;平均随访时间为(62.3±43.3)个月。患者术前和术后国际骨与软组织肿瘤协会(MSTS)评分分别为21.6±2.0和23.1±2.2,功能有所改善,但差异无统计学意义(P=0.106)。与术前比较,术后疼痛评分(MSTS)和生活功能评分(MSTS)改善显著(4.1±0.5vs 2.9±0.7,P=0.000;3.7±0.7 vs 3.0±0.7,P=0.012)。相比对侧,术后患侧腕关节的关节活动度为(63.4±12.6)%,握力为(68.5±10.8)%。5例出现并发症(占35.7%),其中感染1例,骨不连3例,半脱位1例;无下肢功能障碍病例。术后MSTS评分为"良"和"优"患者的侧位片腓尺夹角分别为8.8?±5.6?和2.2?±2.4?(P=0.018);克氏针取出前后尺腓关节间隙的差异有统计学意义(P=0.003)。Pearson相关性分析结果显示骨愈合时间与取出克氏针后的腓骨尺偏角呈正相关(r=0.60,P=0.022)。结论·对于桡骨远端骨巨细胞瘤广泛切除联合同侧自体腓骨重建术患者,其预后可能与术后腕关节稳定性相关影像学参数有关。这对腓骨重建有一定的指导意义。
摘要:本文阐述了16V240ZJ型柴油机蝶形底板气缸盖进、排气道的改进设计.进气道的改进设计采取的是将侧板外气道部分与高温水腔分离的措施;改进设计的进气道呈低阻力.排气道的改进设计采取的是抬高排气门过桥处轮廓线的措施,这个改进设计既可使两排气口成两叉而减少相互干扰,又可实现气门口外的气道适当收缩,同时可增大冷却腔截面,是一种一举多得的改进措施.试验表明,改进设计的排气道也基本上实现了低阻力流动的效果.
摘要:本文剖析了由美国进口的ND_5型内燃机车上装用的7FDL-16型高强化柴油机的气缸盖裂损漏水原因,指出了该型柴油机气缸盖铸焊结构的弊病,并在对原铸焊结构气缸盖解剖分析的基础上,进行了改进设计.文中还提及了原气缸盖的材料工艺,并已使该气缸盖国产化付绪实施,为该产品返销美国GE公司打下了坚实的基础.
摘要:高速柴油机常患有气缸套穴蚀、燃油消耗高及活塞第一环槽不耐磨等弊病。近年来,法国、日本等国家致力于将高速柴油机由预燃室式的燃烧系统改制为直接喷射式的燃烧系统,接踵而来的是爆发压力升高,活塞的机械负荷和热负荷便会随之提高。文中介绍了12V180ZJ型柴油机整体薄壁球铁活塞的研制情况。研制工作包括采用先进的计算及试验手段对该型活塞进行了科学的设计,选择了该活塞的振荡冷却系统;并开展了球铁活塞对柴油机整机动力性能影响的分析。经过实际装车运用考核,球铁活塞承载能力高,且延缓了气缸套和机体的穴蚀,达到了预期的目的。为预燃室式向直接喷射式柴油机转化,提供了强化储备。
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