摘要：八卦洲汊道位于长江南京河段下关束窄段与西坝节点之间 ,汊道两岸聚集了南京地区大型企业的精华。经过实施洲头分水平台及两缘的平顺抛石护岸工程 ,八卦洲左汊衰退的趋势得到初步控制。现有分流段主流形势对左汊进流较为有利。为了进一步稳定甚至改善左汊河势 ,除了加固原有抛石护岸工程和结合其它工程目的对左汊河床进行疏浚外 ,在八卦洲头滩地上拟修筑围堤以阻断汛期漫滩横向水流。

摘要：南京市三汊河河口闸钢闸门原设计防腐方式为:钢闸门外侧喷锌+氯化橡胶涂料,压水仓内腔采用氯化橡胶涂料。由于防腐等级较低,涂层已破损,锈迹较严重。为增强闸门防腐能力,同时又不影响闸门外观,结合闸门现状和阴极保护的特点,在对涂层局部破损处进行修复的基础上,实施了外侧外加电流阴极保护,内腔采用牺牲阳极保护的联合防腐措施,以增强闸门的防腐性能,延长使用寿命。主要介绍了外加电流和牺牲阳极两种防腐方式在三汊河河口闸钢闸门上的应用,重点介绍了目前国内较少采用的外加电流方式的设计、施工及应用情况。可为不适宜采用牺牲阳极防腐方式的钢闸门提高防腐能力提供应用参考。

摘要：水下抛石是防汛抢险和治理江河崩岸的一种有效措施,已有的设计方法比较复杂,效率也不高,不能满足大规模的设计要求。按照水下抛石区设计原理,结合实际设计要求,在分析以往设计方法的基础上,运用GIS技术,提出了参数法、画图法、单元图形法等新的设计方法和工程量计算方法。新的抛区设计方法通过在南京长江二期整治工程中的使用,表明该方法具有使用方便、灵活、快捷、图纸和数据同时产生、自动化程度高、能提高设计精度和效率等特点。为水下抛石区设计自动化,设计成果管理计算机化打下了基础,具有明显的经济效益和推广价值。

摘要：对于某些流域内专业数据的生产与管理部门难以获得流域内其他专题数据(如流域地理数据、其他水利专题数据等)导致无法构建以地图服务为基础的流域应用系统的问题,通过对Google Earth API及其坐标系统的分析,采用Flex技术和Google Earth平台构建了一个简易的数字流域地图服务平台,为社会用户共享Google公司的地理数据提供了方便、极大地增强了Web应用程序的互动性和交互能力。将该数字流域地图服务平台应用于太湖流域水情地图发布平台的设计与实现中,验证了该平台的可行性。

摘要：南京河段是长江中下游干流十四个重点治理河段之一,浦口下关河段是南京河段的重要节点。通过对该河段早期沉排及抛石护岸工程的加固,稳定了该段河势,提高了两岸防洪标准。

摘要：长江南京河段河势分析系统从多个方面进行了算法和功能的研究和实现,包括剖面分析、冲淤分析、坡比分析、深泓分析、抛区设计等,重点研究了防汛应急抢险过程中快速进行河势分析的技术。结合地理信息系统(GIS)技术进行算法研究和系统开发,充分利用了GIS技术的空间分析功能和属性管理优势,可以满足相关部门对河势分析及应急抢险的要求。

摘要：抛石是江河护岸工程的常用措施之一。本文阐述了基于GIS的抛石区辅助设计系统的设计与实现方法、功能特点和组成结构,并就关键技术问题的解决途径进行了简要分析。该系统的设计与开发成果满足了设计部门对抛石区设计的要求,体现了GIS的技术优势和特点。

摘要：为了长江中下游航道整治废弃特细砂的再利用,拟将其作为主要原料制备水泥基材料替代普通混凝土就近应用于航道整治工程,分别对其进行了pH值测定、化学成分分析、矿物组成分析、颗粒级配分析和微观形貌分析。分析结果表明该航道整治废弃砂呈微碱性,非黏土矿物水云母等含量为84%,黏性矿物蛭石和绿泥石含量为16%,土样活性较差。废弃砂颗粒主要分布于0.3~0.15mm范围细度模数为0.8左右,属于特细砂。该特细砂在混凝土配制和设计中应遵循低砂率、低水泥用量和采用高效减水剂保证在塌落度基本不变等原则。