摘要：针对炼钢-连铸区段天车调度问题多机多任务的特点,以天车行驶路程最短、天车间负载时间差异最小、所有吊运任务的总运输时间最短为目标函数,以天车执行任务时受到的时空约束为约束条件,建立了多目标天车调度模型。设计了分区、择车、冲突消解等调度规则以表达天车运行特征。基于调度规则的思想,提出了一种启发式算法对模型进行求解。最后,采用某钢厂钢水接收跨的生产数据进行检验,对比分析模型求解得到的3组调度方案,说明了模型的有效性和可行性,对实际生产过程中的天车调度具有一定的指导意义。

摘要：以乌兰察布某精细化工厂污水处理工程为例,介绍了"物化-生化处理工艺"处理化工污水的工程应用,总结并分析了工程设计及运行经验;设计处理流量50 m3/d,运行结果表明:综合污水COD Cr,BOD5,SS的去除率分别达到80.39%,82.5%,82.86%,冷凝水COD Cr,SS的去除率分别达到96.17%,97.09%。出水各项指标均达到GB 8978—1996《污水综合排放标准》中的二级排放标准。

摘要：为了分析中国和法国设计规范中重力式挡土墙设计方法的差异性,该文从挡土墙设计的设计流程与验算方法、土压力计算、验算内容等方面进行对比;并结合具体的工程实例,在不同荷载组合条件下挡墙的受力、验算指标等进行差异性对比。结果表明:尽管两者的设计原理和计算方法基本相同,但是在验算方法、荷载组合形式、土压力计算的设计参数取值、地震荷载的影响、稳定性系数选取等方面存在一定差异。工程实例验算表明:由于法国设计规范假定挡墙墙背光滑和考虑地震作用方式不同,使计算的挡墙承受土压力略大于中国设计规范的计算值;在挡土墙验算方面,法国设计规范采用以容许应力法为主要验算方法,中国设计规范则采用以极限状态设计的分项系数法为主、容许应力法为辅的验算方法。

摘要：最大均值差异忽略了单个样本对全局度量贡献的差异性.为此,提出一种最大分布加权均值差异度量方法,采用白化余弦相似性度量为源域和目标域的所有样本设计相应的分布权重,使得每个样本的分布差异信息在全局度量中均得以体现.进一步,结合联合分布调整思想,提出一种基于最大分布加权均值嵌入的领域适应学习算法.实验结果表明,与典型的迁移学习和无迁移学习算法相比,所提出算法在不同类型跨领域图片数据集上均具有较高的分类精度.

摘要：鉴于迁移成分分析(TCA)忽略了样本间的局部信息差异性,提出一种基于样本局部判别权重的加权迁移成分分析.首先,通过对局部近邻圆内样本分布情况的分析,为共享特征子空间中的每个样本均设计一个局部判别权重;然后,通过将局部判别权重与最大均值差异相结合构造的分布差异矩阵引入进TCA的目标函数中,从而体现样本对维持局部结构的贡献度差异;最后,结合联合分布调整和线性判别分析,使算法不仅能够同时缩小领域间的边缘分布差异和条件分布差异,而且能够提高算法的类间可分特性.36组跨领域图片数据集上的实验结果表明,所提算法能够获得65.67%的平均分类精度.

摘要：为了分析公路涵洞水文设计方法在中国与非洲法语区国家的差异性,将中法规范公路涵洞设计方法进行了对比,结果表明:在涵洞形式选择上,中国规范需考虑设计流量、材料供给、土性及地形差异及填土高度等因素,而法国规范只需考虑设计流量和填土高度;中国规范设计流量计算方法有半理论半经验法(暴雨推理法、径流形成法)、经验法(形态调查法、直接类比法),所涉及计算参数较多;而法国规范设计流量计算方法只有半经验半理论法,各方法之间有一定的联系并且所用计算参数较少;中法规范公路涵洞水力验算内容基本上相同,包括涵洞内流速、水深、涵前雍水,但是评价标准、验算公式有一定的差异性.以具体涵洞为工程实例,采用中法规范计算了涵洞的设计流量并进行了水力验算,结果表明应用中国规范计算的涵洞设计流量大于法国规范.