摘要：通过对当前常用的车道收费软件的分析对比,提出了一种基于Mini Server技术的车道收费软件的体系结构,并就其实现技术及性能特点进行了详细的论述。还对Mini Server控制下多Agent通信策略等方面进行了较深入的描述。

摘要：介绍了高速公路联网收费系统中的清分系统的系统结构和功能以及其清分的模式 。

摘要：结合四川省高速公路联网收费系统中消息传输系统的设计和实现 。

摘要：介绍了高速公路收费系统中车道收费及控制系统实现的关键技术。重点论述了车道收费及控制系统的设计、数据传输和外场设备控制等方面的内容。

摘要：本文分析了最小平方滤波输出的绝对误差和相对误差特性，提出一种灵活的设计准则，它可根据这两种误差的控制需求来设计最佳滤波器。

摘要：为解决恒模算法(CMA)对高阶正交幅度调制(QAM)信号均衡效果较差的问题,提出了一种将CMA算法和最大后验估计(MAP)盲均衡算法相结合的改进算法。该算法运用CMA使均衡达到初步收敛后,改用MAP估计的方法来减小剩余误差。仿真结果表明,该改进算法对高阶QAM信号的均衡也能达到很快的收敛速度和很小的剩余误差,星座恢复图很紧凑。同时由于改进算法不需要进行多次的信号区域判决,其计算复杂度远小于MAP估计盲均衡算法。

摘要：结合辽宁省肿瘤医院空调系统节能设计实例,重点从医技科室采用多联热泵式空调系统、在传染性不大且人员较为密集的场所送排风为带热回收型空调机组、医院净化区域的新风采用变风量技术、利用建筑自然通风的被动节能措施、空调水系统采用自动化系统BAS控制5个方面,对寒冷地区医院建筑的空调节能进行设计与技术方面的探讨。

摘要：本文阐释了“教-学-评”一体化的内涵,结合实践经验和具体案例分析了小学英语“教-学-评”一体化单元教学设计的实现路径,提出了促进“教-学-评”一体化的几点思考,并探讨了如何依据学情、学习内容和教学目标设计教,如何在教的过程中突出学生的学,如何将评价贯穿教与学等问题.

摘要：为了设计更多有效的独立分量分析(ICA)算法,本文提出了ICA梯度下降算法(GDA)的一般框架,覆盖了许多目前流行的算法,如Infomax,MMI,MLE等等。该框架由一种新的基于II类超加(减)性函数的参比函数理论导出,并采用推广的EASI形式作为更新规则来获得更好的性能。同时本文也展示了一个基于二次熵函数的框架使用例子,并提出了其梯度的快速计算方法,最后仿真证明了它的有效性。实验结果表明,该框架非常实用,可作为开发更多有效ICA算法的有利工具。

摘要：本文主要介绍了一种性价比较高的数码锁的结构与工作原理。并详细的介绍它是以EM78447B单片机为核心,以显示/键盘电路作为与用户的交互,以I2C总线提供与存储芯片的握手信号,并在以上的基础上实现数码驱动及报警功能。