摘要：为了确定莲城大桥合适的疲劳荷载车辆频值谱,基于无人机和人工现场实测交通量并且通过对莲城大桥交通量分析,得到了6种车辆荷载频值谱.基于等效损伤原理将得到的6种车型的荷载频值谱转化为3种标准的疲劳荷载车辆模型的频值谱,这3种标准疲劳荷载车辆模型分别为M1、M2和M3,其中M1为2轴车辆模型,总重为135 kN,轴距为3.6 m;M2为3轴车辆模型,总重为250 kN,轴距分别为4.1和1.36 m;M3为4轴车辆模型,轴距分别为1.86、3.56和1.35 m,总重为310 kN,这3种标准车辆荷载可以用于以后的此类桥梁疲劳设计中。

摘要：新工科专业评估培养目标对工科毕业设计教学环节提出了新的要求。传统的、较为松散的土木工程毕业设计教学组织模式不能很好地应对学情差异、设计进度拖滞、设计深度不足等问题。研究团建式学习小组教学组织模式,构建联动互教互学的组织结构,可提升和转换指导教师及组长的管理与指导核心作用,强化小组自我管理功能。一方面,团建式学习教学组织法可以提高指导效率,锻炼学生的综合能力;另一方面,团建式学习教学组织模式一定程度上仿真职场组织结构,有利于学生毕业后顺利转换就业角色,建立良好的团队协作关系。

摘要：针对普通高校桥梁毕业设计小组组织结构过于简单,老师单向指导方式效率较低,小组全体的设计进度与质量难以控制的问题,提出构建“系统组织”的解决方案。在解构桥梁毕业设计知识能力体系的基础上,结合学生学情,构建新型毕业设计小组,明确组内师生的角色、责任和权利,制定系统运行的激励与惩罚规则,特别强化学生的组织管理与交互学习功能,提升指导效率,最终实现整体和个体设计质量提升目标。通过对近3年采取“系统组织”方式进行毕业设计教学的学生成绩与全专业的其他成绩进行对比,新型设计小组的成绩相比全专业平均成绩上一个档次,且无排名在后10%,初步证明了这种加强型组织架构法管理指导模式对提高毕业设计质量具有明显效果。

摘要：预应力变截面混凝土箱梁桥底板崩裂主要是由底板预应力束的等效径向力引起的。以箱梁底板预应力束的等效径向力经典计算公式为基础,分析影响等效径向力的敏感性因素,推导定位误差和折线拟合曲线这两种因素对径向力的影响,修正经典等效径向力的计算公式,同时进行在建桥梁底板预应力束的径向应力的测试,表明提出的修正公式计算的径向应力与实测应力基本吻合,为变截面混凝土箱梁底板防崩裂设计提供了理论与实测依据。

摘要：以预应力混凝土箱梁桥顶板纵向开裂为工程背景,以箱梁顶板与腹板交接处两个角点的转角为基本未知量,基于箱梁纵向一维单元,利用最小势能原理推导出箱梁横向框架效应有限单元法的单元刚度矩阵,及相应的单元等效节点力,对比计算表明,该有限单元法计算精度与理论分析基本一致。实桥分析表明:现行规范计算箱梁角点弯矩相对安全,对于中点弯矩相对偏于不安全,设计过程不充分考虑混凝土箱梁横向框架效应可能导致顶板的纵向开裂。本文提出的有限单元法具有概念简单、运算速度快等优点,弥补了目前商业程序的不足,对工程设计具有一定的参考意义和推广价值。

摘要：预应力混凝土变截面箱梁桥底板崩裂原因众多,未设防崩钢筋或者防崩钢筋设置不足是主要原因之一,因此研究防崩钢筋对防治底板崩裂有现实意义。基于防崩钢筋在工程设计模糊的现状和预应力混凝土变截面箱梁桥底板崩裂事故频发的问题,通过取防崩钢筋离散体进行力学分析,建立了静力学平衡方程,分析推导出防崩钢筋协助波纹管孔肋抗剪和协助孔肋抗拉的作用效应,最后综合推导出防崩钢筋验算公式,并通过工程实例证明了本文研究的合理性。本文所推导的防崩钢筋验算公式可供底板抗崩设计借鉴参考之用。

摘要：以大学生结构设计竞赛为背景,以纸拱桥结构模型为分析实例,引导大学生讨论如何运用数学规划思想来进行结构优化分析,培养大学生的学习主动性和创造性.通过对拟定的结构竞赛规则下的结构进行受力定性分析,建立了纸拱结构寻优的数学规划模型,以拱桥质量最轻为目标函数,结构在特定荷载作用和材料特性条件下,满足材料强度极限值和稳定性要求作为约束条件,分析求解纸拱结构模型的拱轴线,截面形状与尺寸相关的等决策变量的最优解.求解得到了拱轴线函数的解析解特例,并采用简单迭代运算求解了拱截面尺寸的最优解.

摘要：钢箱-混凝土组合梁是一种结合了叠合式组合梁与钢管混凝土特点的新型组合截面梁。综合介绍该新型组合截面梁抗弯、抗剪、抗扭及局部屈曲等受力特性的理论与试验研究成果现状,同时指出在黏结滑移、收缩徐变等性能、连续梁内力重分布等方面的研究上的不足。基于研究成果,提出钢箱-混凝土组合梁抗弯构件的尺寸拟定、应力、变形验算、承载力计算等的初步设计理论与计算公式。介绍其在吊车梁中的应用与荷载试验情况。工程实践表明,通过合理设计,钢箱-混凝土组合梁完全能够应用于实际工程。

摘要：俗话说，良好的开端就是成功的一半，课堂的导入至关重要。小学科学课堂的导入讲究吸引学生，调动学生学习兴趣和探索欲望。如果导入新颖别致，有吸引力，将会让学生进入一个轻松、愉快的学习氛围，立刻融入课堂，从而使教师能有效地进行后面的教学活动。

摘要：国内外关于异形箱梁温度梯度效应分析甚少.以某斜拉拱桥的异形箱梁为例,按照4种典型的温度梯度模式分为4个工况,利用有限元软件MIDAS/Civil,计算异形箱梁控制截面由温度梯度引起的温度应力,分析其对温度梯度模式的敏感性,探究温度应力在异形箱梁截面高度和箱梁纵向上的变化规律.结果表明:异形箱梁纵向上温度应力的最大值出现在箱梁的变截面处;新西兰混凝土设计规范温度梯度模式的温度应力最大;04规范温度梯度模式较85规范温度梯度模式有更高的安全储备.异形箱梁横截面温度应力对温度梯度模式的选取非常敏感,选取适合当时当地的温度梯度模式非常重要.