摘要：为提升列车车辆在偏心碰撞和倾斜碰撞场景下列车车辆的耐撞性,提出一种收缩管吸能防爬器。该吸能结构在碰撞过程中,其收缩吸能管和吸能座圆锥面产生摩擦作用,收缩吸能管产生径向收缩变形吸收冲击动能,提升非正心碰撞场景下列车吸能结构的吸能特性。采用准静态拉伸试验得到吸能管材料的本构模型,并通过台车冲击试验验证所建立有限元模型的有效性。通过数值仿真,研究偏心碰撞、倾斜碰撞等工况下该结构的变形及吸能特性。研究结果表明:该吸能结构适用于较大偏心距对撞和倾斜碰撞工况,且其关键结构设计参数对吸能结构的吸能特性和耐撞性有较大影响,其中吸能管壁厚对耐撞性参数(比吸能SEA和峰值力PCF)影响更为明显,合理选择关键结构设计参数可以有效提高吸能特性。

摘要：针对新能源汽车驱动电机轴承热特性分析过程中,其温升及接触分析计算过于复杂、计算效率低的问题,采用MATLAB App Designer软件开发工具,在建立驱动电机轴承温升及接触分析模型和编制其数值求解程序的基础上,设计一套新能源汽车驱动电机轴承热特性分析系统。该系统使用方便,只需输入轴承的相关参数,便可直接计算出轴承相应的温升、发热功耗和接触载荷等性能参数,且计算结果可在系统界面以图表的形式进行显示和输出。与试验数据的对比结果表明,该系统高效可靠,为工程设计中其他复杂计算系统的开发提供了参考。

摘要：在本文中介绍了一种基于新华龙SOC单片机C8051F120的低成本功率型输出的任意波形发生器设计方案。该方案针对电力测试中的需求,主要产生电力测试中的各种低频信号波形,并进行功率放大输出。经过实际试验测试,该方案可以满足各种电力测试的需求。

摘要：托架和钢管立柱是桥梁0#块施工中常用的临时结构,结合某桥梁的0#块施工实际,设计了将托架与钢管立柱相结合的临时结构方案,并建立有限元整体模型分析其受力情况,分析结果表明结构可以满足施工要求。分析发现该结构优点明显,能够很好地解决一些特殊的施工要求,拥有很广泛的使用前景。

摘要：为探索新的全域统筹框架,积极进行乡镇地区空间和国有资源的有序化、合理化开发与保护,在实际工作开展过程中,应站在优化空间的角度,整合既往土地利用总体规划和乡镇总体规划等内容。基于此,本文从我国乡镇国土空间总体规划的定位特征着手,对乡镇总体规划存在的问题进行探究,并对乡镇国土空间总体规划的重点内容进行分析,旨在为日后相关人员对其进行探究时能够提供参考。

摘要：随着社会的发展,我国现代进程中的乡村建设水平不断提升的。但是在传统空间规划过程中,仅仅将空间规划作为实际发展的目标和关键。而在经济发展新常态的背景下,乡村在实际建设的过程中逐渐转变理念,将建设重点偏向为村庄交通、市政设施、用地布局以及公共服务等硬件建设方面,而此类建设较为单一,实际落实效果不佳,无法有效满足特色化村庄发展需要。因此在实际建设的过程中,应紧跟时代发展,打破村庄建设的常规性,立足村庄的实际情况,以实事求是为原则,进行全域统筹发展。基于此,本文从国土空间规划背景下的村庄规划编制背景着手,从村庄规划编制尚待解决的问题着手,对国土空间规划背景下的村庄规划编制进行探究,旨在为日后相关人员研究提供参考。

摘要：至2012年我国资源枯竭型城市已达69个,万山是一个汞矿资源枯竭型城市,2001年国家政策性关闭汞矿以后,万山社会经济发展受到严重制约。2013年万山区政府以万山经济开发区规划建设为抓手,助推全区转型发展。规划按照万山转型发展的要求,依托万山矿产资源及传统技术、人才优势,并结合济经开发区实际,从战略定位、主导产业发展、空间布局、交通体系规划等方面对万山经济开发区总体规划进行了分析,以期为其他资源转型城市发展及经济开发区规划提供借鉴。

摘要：会员运营评估监测模型需要建立在完善的精准用户运营体系之上。鉴于各类商业业态的现实差异,难以简单地设计一个笼统的模型进行概述性分析。出于精准设计会员运营工具的需要,文章以某烟草公司为例,提取其实际客户关系管理系统中的真实数据作为数据来源。首先基于RFM模型,并以实际运维数据为依据将会员分为8类,找出了卷烟行业的高价值会员群体是VIP1-3;其次,采用分层的方式构造会员成长模型,结合VIP2、VIP4-6和VIP7-8会员成长模型,将有高消费行为的会员转变为VIP1会员,将中低消费行为的会员转变为VIP3会员;然后完成了会员生命周期模型的构造,并发现了如下规律:在会员生命周期模型中,激活率与促销活动成正比例关系;最后对会员运营工具的调整与优化进行了论述。

摘要：时间：1911年春、夏、秋、冬。地点：鄱阳湖流域（鄱阳湖——九江——景德镇）。人物：高喜妹——23岁，船娘，俗称“喜妹子”，外号“金舵子”。

摘要：本文介绍了我国宝岛台湾各港口概况和台湾海峡气象、水文、海浪情况。分析了两岸通航的有利条件，作者认为两岸通航的初选船型为高速车客渡，滚／集装箱船、自卸船、油船和化学品船。