摘要：基于城市道路分离式立交的空间布局和功能特征,通过对某省会城市新城区一座分离式立交现状交通组织评价,针对机动车、非机动车、行人三者通行特征分析,提出了该处分离式立交交通设计优化方案,为改善和提升城市分离式立交的通行效率与运行安全提供方法和技术支持。

摘要：NovaChip超薄磨耗层是使用特种改性乳化沥青和间断级配热拌沥青混合料,并采用专用设备施工的一种薄层罩面技术,它作为一种快捷有效的路面修复方式和预防性养护技术,近年越来越受到重视。结合工程实例,围绕NovaChip超薄磨耗层的材料设计、施工工艺及应用效果进行详细介绍和探讨,为更好地指导今后的养护工作开展了系统研究。

摘要：文章介绍了上饶丰溪大桥采用斜塔斜拉梁拱组合桥结构，跨径组合为（55＋35＋85）m。为确保桥梁施工安全，施工过程中对关键控制截面应力、位移、拉索索力等控制参数进行实时监测，并对参数进行识别，修正理论计算模型，提供各关键施工工况监控指令以指导现场施工。监测结果表明，各控制截面参数均能满足规范和设计要求。

摘要：随着我国轨道交通建设的高速发展,桥下附属空间在城市公共空间中占据的比例越发突出。面对国内桥下空间存在的脏乱差问题,提出一种将桥下“灰空间”向积极空间转化的景观设计理念。以景观设计学理论为基础,运用文献法、田野调查法、系统分析法以及归纳演绎法,对芜湖轨道交通北京路站及控制中心综合的设计条件及轨道交通桥下空间特征进行分析,明晰了轨道交通桥下景观交通条件制约、空间形态制约、生态污染等几个设计重难点。通过对高架轨道交通视觉景观形象、环境生态绿化以及大众行为心理等设计要素的研究,明确了景观设计策略:(1)安全实用,循环经济;(2)生态优先,以人为本;(3)因地制宜,皖南特色。研究结果表明,通过北京路站及控制中心综合体桥下景观的设计探讨,提出相关原则与策略,并将对策研究实际化,可为今后跨座式单轨景观化设计提供依据。

摘要：微信公众号目前已经成为了当下社会咨询传播和舆论主导的重要媒介之一,学院自2015年6月开始,通过与成都了了科技有限公司合作,学院微信公众号对学院内师生认证后就对内通讯和管理功能进行了拓展和延伸,在此基础之上,期望能够从单纯的信息发布与收集的功能中延展到学生工作的各个方向。本文旨在探讨基于学院已有的微信平台基础上学生心理健康工作开展可以涉及的功能设计、应用分析与展望。