摘要：水文测验是长江航道测量的一项重要内容,外业采集数据量大,数据处理计算复杂,输出结果形式多样。原有基于Visual FoxPro编写的水文数据处理系统弊端日益凸显,系统稳定性得不到保障,因此迫切需要开发新的航道水文测验数据管理系统,替代原有系统。新系统采用Access作为后台数据库,C#语言为开发语言,利用微软Visual Studio2013开发,实现了历史数据和现势数据的有效管理,满足了成果数据的快速计算和多样化成果表的快速导出等功能要求,极大地简化了水文数据管理和操作的流程,提高了工作效率。

摘要：针对采用RTK、全站仪等常规手段进行山区河段的测绘作业工作效率低,作业难度高,安全风险高等问题,本文基于地面三维激光扫描作业技术以及山区河段的特性,利用Trimble SX 10影像扫描仪在鸭绿江山区河段中的应用为例,设计了一套山区河段测绘的作业方案和流程。实践结果表明,基于三维激光扫描技术可以为山区河段的测绘提高作业效率、成果质量和安全系数。

摘要：本文结合长江航道不同地形条件等特点,研究基于无人机平台的长江航道陆域地形测量关键技术,包括基于无人机平台测量系统的组成,地形数据采集路线的设计,采集数据的拼接融合处理技术等,提出了一套详细的无人机陆域地形摄影测量方案。

摘要：长江航道水深测量对于航道安全和航运效率至关重要。传统的水深测量方法存在测量精度不高、工作效率低下等问题。而基于动态GNSS的水深测量技术以其高精度、实时性和操作简便性等优势,成为改善水深测量质量和效率的重要手段。本文首先介绍了GNSS技术在水深测量中的应用,探讨其优势和挑战。然后,详细阐述动态GNSS的原理和方法,并针对长江航道水深测量的需求和问题,探讨了基于动态GNSS的测量方案设计、数据处理与分析方法,并进行实验验证。