摘要：陕甘宁革命遗址见证了中国共产党从胜利走向胜利的伟大历程,具有十分重要且特殊的地位.通过对陕甘宁革命遗址时空分布耦合特征的梳理,提出相应的保护利用策略,既是落实革命文物集中连片保护的政策要求,也是讲好中国共产党故事,弘扬革命精神的必要举措.选取陕甘宁片区1 316处革命遗址为研究对象,综合运用最近邻指数、核密度分析、空间基尼系数、标准差椭圆等量化方法,系统研究陕甘宁革命遗址在空间上的分布特征.主要结论如下:(1)革命遗址整体性强,不同类别的遗产凝聚区域不同.(2)革命遗址空间分布不均匀,围绕延安形成强核心特征,以延安为核心逐步呈现宏观区域差异.(3)革命遗址伴随着时间重心不断迁移,空间中的流线移动现象表明革命遗址在空间上呈现多要素节点特征.(4)建议对陕甘宁革命遗址进行全要素全时空的整体保护,构建“一圣地、两节点、四线路、五组团”的陕甘宁革命遗址活化利用网络体系.

摘要：当前,BIM技术已成为勘察设计行业数字化转型升级、推动实现智能建造和智慧建造的重要基础。但由于受到BIM设计软件功能、设计人员BIM应用能力、项目管理方式等因素的制约,设计企业实现成建制BIM设计一直是亟待解决的行业性难题。本文分享广州珠江外资建筑设计院有限公司(以下简称“珠江设计”)成建制BIM设计经验和具体做法,以及在国产BIM软件体系中的落地实践,供行业借鉴和参考。

摘要：近年来,随着城市下穿道路降噪的迫切需求,排水型路面结构日益受到重视,而透水沥青混合料作为核心材料,其物理力学性能决定着新型路面结构的成败。因此,为有效提升透水性沥青混合料使用性能,采用室内试验的方法对不同油石比、不同纤维(聚酯纤维、玄武岩纤维)复掺掺量情况下透水沥青混合料的路用性能(空隙率、浸水残留稳定度、冻融劈裂强度比、马歇尔稳定度、动稳定度、疲劳寿命)进行测试,并采用灰色关联理论结合响应曲面法对各响应指标试验结果进行分析,研究并提出了透水沥青混合料的最佳掺配比。结果表明:在不同油石比、不同纤维掺量条件下,得到各响应指标的权重:动稳定度>空隙率>冻融劈裂强度比>疲劳寿命>浸水残留稳定度>马歇尔稳定度;基于各响应指标综合评价值最高原则,透水沥青混合料的最佳掺配比为:油石比为4.99%,聚酯纤维掺量为0.212%,玄武岩纤维掺量为0.102%。

摘要：2017年9月,国务院批复了《北京城市总体规划(2016-2035年)》(以下简称《总体规划》),北京市成了全国首个减量发展的超大型城市。在人口和建筑规模双控的背景下,实施城市更新是落实《总体规划》的重要抓手。经过5年的探索和实践,北京市积累了大量优秀城市更新案例。通过分析这些案例,可以总结出不同城市更新类型的成功经验。其中,首开股份参与的禄米仓71号院城市更新项目,不仅丰富了北京产业类更新项目的案例库,也为社会资本提供了可供参考的“首开经验”。

摘要：文章首先分析了旅游地学与规划工程专业学情,然后论述了新工科旅游地学与规划工程专业野外实习教学模式实践,包括教学平台建设为基、教学内容设计为重、教学方法创新为核、课程思政融入为魂、多元考核实施为要。

摘要：2004年,张含韵还在四川省德阳的一所普通中学过着两点一线的生活。短短数月,一个默默无闻的少女,成长为一颗冉冉升起的新星。在去年举行的“超级女声”全国总决赛中,她凭借乖巧的模样和极具杀伤力的笑容,“俘虏”了众多观众的心。在很多人眼里,张含韵是“幸运”的代言词。她参加“超级女声”之后,幸运地夺得了季军,幸运地一夜成名,幸运地出新专辑、代言广告。很多人都记住了那个在广告里喝着酸奶、唱着“酸酸甜甜就是我”的粉嫩女生。

摘要：秀场造型非同于日常创作,它对造型师有着更多更高的要求,不仅要有独特的创意,还要有恰到好处的夸大型设,在型设的过程中,需要考虑到所有造型元素材质的挑选和搭配,考虑到光效下的呈现和场景下的视效。这对于造型师来说,是一次综合实力的考验和见证,更是一次专业技能质的提升,亦是一次蜕变。

摘要：又是春花怒放时，浪漫四溢。这一季的女神装扮依然主打甜美风格，但整体风向已有所不同：伴随着浓烈的艺术气息，重磅袭来，渲染成一首诗，一幅画，非常地优雅和摩登。

摘要：为解决车辆驶经城市下穿隧道入口处碾压截水沟盖板产生噪声并达噪声峰值的问题,本文提出一种排水型路面结构体系:即把截水沟结构下沉到高透水性沥青路面以下。下穿隧道下坡段雨水流经高透水性沥青路面至横向截水沟,再排至隧道纵向排水沟,达到排水目的。通过引入成自泸高速入城段(皇经楼路)改造工程,并对工程中排水型路面结构进行数值计算,分析其力学行为。研究结果表明:(1)单次轴载作用下,车辆紧急制动造成的路面沉降值最大,此最大路面沉降值最大为:0.52 mm;在设计使用年限内沥青层弯拉设计累计标准轴次为:2 786.27万次/车道,经疲劳验算后,发现最大变形累计值为9.6 mm,满足规范要求。(2)在不同行车状态(正常启动、一般制动、紧急制动)下,路面铺装层层间最大剪应力值均出现在车辆紧急制动时,最大剪应力值为0.34 MPa,且截水沟箱体正上方处是抗剪切破坏的最不利位置。(3)不同工况条件,不同行车状态下的层间错动值数据分析得到:车辆紧急制动时引起的接触层层间错动值最大,且所有接触层的最大层间错动值均不大于0.25 mm。

摘要：时装周T台既是潮流风向发源地．亦是创新设计和超前理念的引领和展示区。妆容的创新设计．除了局部妆容的色彩和手法的变通．还要有新风尚的形成．新技法的演示．以及新概念的发布。这一季的创新主要体现在妆容结构上。