摘要：为保证300 km/h动力集中型动车组轴盘制动装置试验工装满足试验要求,文章结合轴盘制动装置的结构特点和实际工况,设计轴盘制动装置试验工装,并利用ANSYS Workbench仿真软件对工装进行刚度、强度分析。利用在紧急制动工况下对工装的应力、变形及分布规律的分析结果对工装结构进行优化设计,优化后的工装性能结构更加合理,可提高试验的可靠性。

摘要：文章以HXD1D型机车轮盘制动装置为例,阐述了轮盘制动装置的选型考量设计,以及制动夹钳单元和制动摩擦副的选型设计,通过制动计算、仿真分析、试验验证及装车运用考核,证明该装置制动性能稳定、可靠,可满足HXD1D型机车的设计和运用要求。

摘要：本文通过理论分析与试验结合的方法,对调质45钢与20MnTiB钢异种钢接头的焊接工艺进行了研究。分析表明:2种材料的碳当量都大于0.4%,钢材淬硬性和冷裂倾向较大,20MnTiB钢的HAZ区域极易因焊接热输入大而软化。要确保焊接质量,必须采取合理的焊前预热、道间保温、焊后热处理以及控制热输入等工艺措施。试验结果表明,本文拟定的工艺方案完全达到了设计要求,并已投入焊接生产。

摘要：提出了原有工程车单元制动器手缓解装置存在的问题,重点阐述了手缓解拉绳装置的设计方案,结构及其特点,对手缓解拉力进行了计算。

摘要：提出了新加坡工程车单元制动器手缓解装置存在的问题,介绍了停放制动手缓解原理,重点阐述了手缓解辅助装置的设计方案、各零部件的连接与固定、旋转机构的计算与校核。改进后的方案实现了解操作的便捷和安全性,满足使用要求。

摘要：踏面制动单元的闸瓦间隙是重要设计指标,在机车车辆运行和制动缓解过程中,必须保持其恒定,以确保安全性。文章针对某典型踏面制动单元在运行中闸瓦间隙变小的原因,进行全面研究和分析,找出了间隙变小的根本原因,通过试验还原了故障现象,并提出了改进方案。试验验证和装车考核结果,表明了原因分析准确、改进方案合理。

摘要：针对机车盘形制动器减磨垫磨损异常故障,对其原因分析,结合理论分析结果提出设计改进方案,并进行相关试验验证。通过提升减磨垫的抗磨耐磨能力,满足了机车制动器检修要求。

摘要：傣族织锦技艺于2008年入选第二批国家非物质文化遗产名录,因民族支系和地域分布广泛,其图案具有明显的支系和地域特征。为深入挖掘傣族织锦的纹样艺术特征,分析和研究制定傣锦数字化技术标准及矢量化呈现,通过文献梳理和实地调研,文章重点分析了云南境内傣族3大支系的傣锦图案特征,以及云南傣族2个地区的傣锦图案特征,并用Matlab设计出了适合傣锦自动矢量化的软件。通过研究发现:云南境内的傣族主要有傣讷、傣泐、傣雅3大支系,分布在西双版纳和德宏2个地区;傣锦在艺术风格和图案内容上主要形成了动植物纹样傣锦和几何纹样傣锦两大类型,其中西双版纳傣锦主要以动植物纹样为代表,德宏傣锦主要以几何纹样为代表。

摘要：针对目前结构设计计算机程序中钢筋砼柱的对称配筋计算问题，结合典型算例，对现行规范[1]给出的轴压、单向偏压和双向偏压计算公式的不统一问题进行了分析。在现行规范计算理论的基础上提出了一种钢筋砼矩形截面柱对称配筋计算的合理方法。

摘要：学科育人,既是一种教育理念,也是一种教学实践方式(王春晖,2022)。首先要用正确的价值观引领学生,从小就在他们的心灵埋下真善美的种子;其次把育人元素巧妙地渗透到课堂教学中。小学阶段是学生一生中重要的发展阶段,这期间每一门课程对培养学生的价值观、必备品格和关键能力都具有独特的价值和意义。在全科育人的理念下,英语学科育人有着自身的独特性,它体现在文化比较和互鉴上,通过比较,涵养家国情怀,增强文化自信和人类命运共同体意识。