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深中通道工程超大型构件轮轨式台车移动系统设计与应用: 收藏
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引用; 《隧道建设（中英文）》2021年第9期41卷 1594-1603页; 作者：董洪静艾荣军赵国臻王晓东中交四航工程研究院有限公司广东广州510230 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)广东珠海519000 中交四航局江门航通船业有限公司广东江门529145 中交四航局第二工程有限公司广东广州510230; 为解决大型构件采用滑移方式移动存在的移动设备结构复杂、操作繁琐、轴线偏差控制难度大、施工效率低、运行成本较高等问题,依托深中通道钢壳混凝土沉管预制项目,研制出一套轮轨式台车移动系统。从总体设计、轮径选择、结构承载力复核...; 为解决大型构件采用滑移方式移动存在的移动设备结构复杂、操作繁琐、轴线偏差控制难度大、施工效率低、运行成本较高等问题,依托深中通道钢壳混凝土沉管预制项目,研制出一套轮轨式台车移动系统。从总体设计、轮径选择、结构承载力复核、顶板设计和驱动设计等方面对轮轨式台车移动系统进行详细分析,开展现场试验,并进行效率及经济分析对比。实践证明,轮轨式台车移动系统移动工效高、同步性高,且轴线偏差控制满足规范和设计使用要求,可保证8万t级超大型构件移动过程安全高效。; 来源：详细信息评论

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