摘要：为解决地铁与常规公交间的协调调度优化问题,将与地铁相关联的常规公交线路局域网划分为协同换乘子网络和协作运输子网络,基于对子网络优化达到局域网整体最优的思想,以局域网络内总协调次数最大化为第一目标,协同换乘子网络内多辆公交车与地铁产生协调的机率最大、协作运输子网络内多辆公交车与地铁产生协调的机率最小为第二目标,建立双目标协调调度优化模型,并设计求解模型的启发式算法。算例分析结果表明,文中提出的模型是正确的,算法是有效的,该模型能够得出与地铁协调的常规公交时刻表。

摘要：目前在中国各大主要城市,停车难问题严重。除了停车位不够,另一个严重的问题是现有的停车位未得到有效利用,给人们的生活带来了极大不便。红外探测和无线传输因其准确高效和成本低廉,在通信领域有广阔的应用。因此,设计了一种以红外探测和泊位信息的无线传输为核心的新型地下泊位显示装置,通过一个后台处理器为地下停车场服务,以帮助车主就近寻找合理便利的车位。