摘要：为探讨鄂尔多斯矿区排土场边坡不同植物根系对产流产沙特征的影响,采用原位放水冲刷试验研究不同植物根系(须根系、直根系、须根系—直根系混合)排土场边坡面的细沟侵蚀水动力学特征和产流产沙特征。结果表明:1)冲刷过程中不同植物根系小区的径流流速、阻力系数、径流剪切力和径流功率呈现不同的变化趋势,须根系和直根系均使坡面径流流速、径流剪切力和径流功率降低,须根系使阻力系数增大,直根系则相反。2)须根系小区的平均产流率最小;不同植物根系均使坡面产沙率降低,各小区平均产沙率减少51.28%~69.40%。3)根系有效降低土壤剥蚀率,须根系小区的最大减蚀率达71.1%。4)各小区临界径流剪切力和临界径流功率分别为0.04~1.28 N/(m·s)和0.02~0.25 Pa,2组临界值从大到小排序均为须根系小区、直根系—须根系混合小区、直根系小区和裸地小区。研究结果可为该区排土场边坡水土流失防治提供依据。

摘要：结合结构风工程中已知的风的静力、动力特性,研究了大跨度桥梁结构在风的作用下的静力及动力响应的主要形式,简要介绍了大跨度桥梁抗风设计的主要研究对象及主要工作,为其进一步的研究提供了理论基础。

摘要：机动车驾驶员的"抢行"行为是我国交通事故的主要原因之一。探究驾驶员对行人的"抢行"行为现状与特征,设计了介入型实验,通过介入型实验全程录像观测和固定点非介入型观测,记录车辆"抢行"数据以及相应行人过街行为特征。根据录像观测中的行人过街特征将机动车的"抢行"进行分类,提出"抢行"的严重程度定义。对于介入型实验,读取车辆在封闭路线内发生"抢行"行为频数及严重程度,得到抢行参数,再根据问卷回答进行相关分析,寻找相关程度较高的因素。结果表明,机动车经过人行横道的"抢行"行为普遍存在,女性驾驶员记录到了更多的严重"抢行"行为,驾龄超过10 a的实验者记录到的"抢行"行为最少。

摘要：以河南省永城市所辖乡镇为研究对象,从乡镇经济的主体特征"三农"视角设计了微观经济单元综合发展水平评价指标体系,采用主成分分析法得到各乡镇的综合发展水平值,并结合土地利用评价聚类结果,应用GIS软件进行综合分区,将永城市分为中南部平原综合经济区、中西部平原高效农业区和东北部山地和南部平原加工工业区.

摘要：随着高耸结构的日益高大和轻柔化,由紊流风引起的结构抖振响应问题显得格外重要。通过静力三分力试验及气动弹性模型试验两种不同的途径分别实现高耸结构时域内的抖振分析,并以算例分析证明两种方法的可靠性,明确不同途径工作的难点所在,有利于设计者更好地选用合适的分析途径。

摘要：锥面齿轮在变速箱中与同步器连接,是换档性能的重要参数,因此研究锥面齿轮可大幅度提高变速箱寿命,对于锥面齿轮的制造准确性和检测效率显得尤为重要。文章以齿轮锥面检具为研究对象,分析了被测要素的技术难点,阐述了锥面检具的测量原理,检具结构方案及验收标准,利用QDAS软件平台的MSA分析法,分析了方法一、方法二对检具准确性的影响。结果表明:检具的Cg/CgK≥1.33,GR&R≤15%。均能够满足所要求的性能要求,为进一步研究提供依据。

摘要：中心定位,圆周上均布多孔的位置度的检测,无论是用功能型的专用检具还是在三坐标上检测,为了更好、准确地测量,都需要进行一定分析,功能型的专用检测需要考虑位置度的标注,在设计中增加一些辅助定位及夹紧装置。三坐标上检测要注意检测坐标系的建立,为了提高检测精度,以均布中的各孔的实际位置,利用综合法找到评价的坐标系。

摘要：介绍了一种较简单实用的煤气预热器。该预热器采用双管板结构和经过表面热浸渗铝处理的传热管件,可有效地防止煤气泄漏,提高预热器的抗腐蚀性能。由于在密封和防腐方面采取了针对性措施,在运行实践中取得了较满意的结果。

摘要：山丘区输电线路工程对原地貌扰动造成大量水土流失,直接影响周围环境安全及资源安全。为研究山丘区输电线路工程水土流失特征及治理技术,通过资料收集整理与野外实地调查,对不同侵蚀类型区典型山丘区输电线路工程水土流失及其治理措施进行了分析。结果表明:(1)输电线路工程塔基和施工便道占地类型复杂,黄土丘陵区占地类型最多(5种),以耕地和草地为主,分别为49%和28%;红壤丘陵区以林地为主,占比为69%;黑土低山丘陵区占地主要为耕地、林地,分别为42%,40%;青藏高原占地主要为草地,占比达78%;新疆山地则主要是以裸地为主,占比高达98%。(2)输电线路工程不同水土流失地貌单元水土流失量差异显著,表现为塔基区和施工便道水土流失量较大,其次是牵张场,跨越施工场地水土流失量最小;塔基区土壤侵蚀模数表现为黄土丘陵区最大,是红壤丘陵区的2倍,黑土低山和漫岗丘陵区的5倍。塔基边坡的修复应该依靠自然与人工相结合方式,施工便道注意排水沟布设,牵张场土地恢复过程中应先进行深松翻处理。(3)对山丘区输电工程形成的各侵蚀单元进行近自然的生态系统恢复和重建,采取临时措施、工程措施和植物措施等组合。综上,研究结果可为山丘区输电线路的水土流失防治及治理提供科学的依据。

摘要：通过对不同土水比,同一冲填速度条件下浆体性能的研究,旨在选出最佳土水比和冲填速度的组合。以杨凌土为试验对象,用等高直径的PVC管模拟组建泥浆泵筑坝分层填筑的过程,设计侧向排水管模拟坝体排水系统,制备2个土水比(2.5∶1和2∶1)的泥浆,对恒定冲填速度(15 cm d-1)下浆体的排水量、抗剪强度、渗透系数等指标进行测定,反映两种土水比条件下浆体性质的变化。2种土水比,恒定冲填速度下,浆体各项指标的总体变化趋势基本一致,但变化率差异较大。土水比小的浆体各指标变化较土水比大的明显且规律性强。含水率较高的泥浆脱水性、渗透性、沉陷量变化比土水比较大的泥浆显著,但其固结性较差,抗剪强度较弱;两种土水比组合,随着灌浆层的加高都表现出下层浆体渗透性逐渐减弱而不利于浆体后期的排水固结。通过对几项指标进行综合比较分析,确定较佳土水比组合为2.5∶1。试验研究成果将为现场筑坝提供参考。