摘要：坦克最早发明的根本宗旨和设计目标是,"可以越壕破障的移动机枪"。早期的坦克以消灭敌人的步兵、机枪火力点为主要任务,要求装备的机枪数目多,因而乘员也多,用以组成火力网。后来逐渐安装上小口径火炮,以压制敌有依托的火力点。20世纪二三十年代,坦克间交战机会增多,反坦克武器出现,坦克的装甲增厚,促使坦克减少机枪而集中发挥一门较大口径火炮的威力,来打击敌人的坦克。随着敌人坦克装甲的增厚和战场的扩大,要求坦克的火炮身管逐渐加长,弹丸速度越来越高,还不断增加各种弹种,坦克火炮的作用越来越大,要求也越来越高。战争的需求。

摘要：履带装置首先简单地应用于被拖曳的畜力车辆上。这只需用结实的绳索把一些横木条联结起来,并绕过前后两轮之外,以使集中的车轮负荷分布到较宽阔的地面,就可防止车轮在地面松软处下陷,能通过一定宽度的壕沟。在动力驱动的履带车辆上,开始车轮既用来负重,又靠摩擦力驱动履带,动力要经过轮下履带的内外两面才能达到地面,如果负重轮与履带间残留泥土沙石,就很容易打滑,因此坦克设计师采用了让驱动轮与履带之间的齿轮啮合来传达动力,不再只依靠负重轮的压力提供足够的摩擦或附着力以推动车辆。主动轮和负重轮分工合作。