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基于ANSYS的滤芯壳体结构仿真分析
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《机械工程与自动化》2023年 第3期 42-44页
作者:苏创 宋声义 李中杨广东鑫能机器人科技有限公司广东佛山528300 
针对滤芯壳体测试环境苛刻的要求,以滤芯壳体为研究对象,运用SolidWorks软件对滤芯壳体进行几何建模,通过ANSYS软件对三种不同材料的滤芯壳体结构强度进行数值仿真计算,分析滤芯壳体在爆破工况测试条件下的应力和变形情况。经理论分析...
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柴油加氢装置反应器进出口的管道设计
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《兰州石化职业技术学院学报》2016年 第3期16卷 6-10页
作者:孟石 苏创兰州石化职业技术学院石油化学工程系甘肃兰州730060 兰州石化职业技术学院应用化学工程系甘肃兰州730060 
介绍了某炼油厂200万吨/年柴油加氢装置加氢反应器的平面布置、管道规划要点,并对其管道支吊架设计进行了阐述。然后使用应力分析软件CAESARII对反应器进出口的高温工艺管道的设计方案进行了计算并优化。并对设计中所遇到的问题进行了探...
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转化炉汽包上升管道的优化设计
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《兰州石化职业技术学院学报》2020年 第4期20卷 6-8页
作者:孟石 苏创兰州石化职业技术学院石油化学工程学院甘肃兰州730060 兰州石化职业技术学院应用化学工程学院甘肃兰州730060 
介绍了某制氢装置转化炉汽包上升蒸汽管道的平面布置。使用了管道设计软件PDMS进行了管道规划。并用应力分析软件CAESARII对转化炉汽包上升管系的设计方案进行了计算并优化。比较了两种管道布置方案,对设计中所遇到的问题进行了探讨,为...
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三维仿真技术在化工职业教育中的应用
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《化工设计通讯》2018年 第3期44卷 136-137页
作者:孟石 苏创兰州石化职业技术学院石油化学工程学院甘肃兰州730000 兰州石化职业技术学院应用化学工程学院甘肃兰州730000 
研究了将三维技术应用于化工专业教学相结合。探讨了利用三维仿真作为化工厂现场实习的补充。试用结果表明,三维仿真系统能够充分调动学员积极性,培训效果显著提高,并为新的教学方法提供了新的平台。
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水力压裂用胍尔胶化学改性研究进展
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《化工设计通讯》2017年 第11期43卷 170-172页
作者:苏创 孟石兰州石化职业技术学院应用化学工程学院甘肃兰州730060 兰州石化职业技术学院石油化学工程学院甘肃兰州730060 
三次采油技术作为重要的石油与天然气增产技术,近年来得到国内外的广泛关注,水力压裂是一项重要的三次采油增产措施,压裂液性能直接影响压裂效果,胍尔胶是常用的水力压裂用植物胶,综述了国内外胍尔胶化学改性的工艺技术,着重阐述了醚化...
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某中小学砌体结构复核加固要点分析
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《广东土木与建筑》2022年 第3期29卷 29-32,36页
作者:何培建 苏创 刘波佛山市顺德建筑设计院股份有限公司广东佛山528000 
基于典型中小学教学楼项目实例,通过砌体结构加固的承载力及构造要求进行复核分析,采用混凝土面层加固法对建筑进行加固,所作砌体结构加固分析及加固思路具有普遍性,其加固重点在于砌体墙承重构件,应给予特别重视,加固所采用的方法及细...
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论现代女性晚礼服的款式与工艺
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《明日风尚》2017年 第20期 246-246页
作者:苏创广东省潮州市湘桥区广东金潮集团有限公司 
女性礼服形式式多种多样,风格不一,其中又以晚礼服最为典雅华丽,同时兼具了艺术性、技术性与表现性,因此也成为许多女性在正式场合着装选择的首选,晚礼服在款式与工艺设计方面更加强调突出女性的身体曲线,彰显女性韵味,对女性的肩、胸...
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基于可变模板匹配的球化珠光体检测
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《电脑知识与技术(过刊)》2009年 第3X期15卷 2026-2028页
作者:余承健 倪进飞 苏创广州城市职业学院广东广州510405 广州特种承压设备检测研究院广东广州510050 
定量金相是金相学发展的一个重要方向,球化珠光体的检测是珠光体球化评级的先决条件。该文研究了如何利用数字图像处理技术检测金相图像中的球化珠光体。提出了用可变模板匹配的方法来检测球化珠光体,针对珠光体的形态的不同,设计了两...
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堆石混凝土重力坝施工期温度场仿真与温控措施分析
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《湖南水利水电》2021年 第3期 71-74页
作者: 忖安长沙理工大学水利工程学院湖南长沙410114 
为了研究堆石混凝土重力坝施工期温度场,对一在建的堆石混凝土重力坝工程进行了仿真分析,设计了无温控措施工况和3种简易温控措施工况进行计算。结果表明:在没有任何温控措施的情况下,高温夏季浇筑块的最大温度可超过37℃,超过一般重力...
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选择最佳公交线路的数学模型
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《数学的实践与认识》2010年 第24期40卷 110-117页
作者:尹景本 石东洋 赵颜 孙新利 少红 焦红伟河南科技学院数学系河南新乡453003 郑州大学数学系河南郑州450062 
归纳影响乘客选择公交路线的诸多因素,以换乘次数少、时间短、费用低作为设计最佳路径的目标,利用数据结构和图论思想,建立了选择最佳公交线路的数学模型.
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