摘要：大学精神和大学文化具有价值引导、精神陶冶、群体凝聚等重要功能。在"双一流"建设背景下,地方高校在大学精神创新过程中要形成主体、目标、载体、路径和品牌等要素共识,并通过学校官网、学校艺术团建设、大学宣传片和提升大学生服务社会能力等路径发挥大学精神的文化引领功能。

摘要：城市公交线路密集点是城市公交规划与优化中的重要节点.线路密集点公交站台的服务水平直接影响到城市公交整体服务表现.针对线路密集点的公交站台线路容量问题,本文以排队论为方法基础,引入公交达到率、服务台数、乘客平均上下车时间等为模型参数,构建线路密集点公交站台线路容量计算模型,并通过改变参数来进行公交站台的容量优化,为公交站台的线路数及泊位数设计提供理论方法依据.模型应用于西安市某公交站台,计算该站台线路容量并进行了优化分析.应用结果表明,该模型能有效地计算线路密集点公交站台线路容量并做出优化分析.

摘要：五、总布置设计本节主要内容是对整车的总布置方案进行细化，对各总成的布置位置及具体安装提供数据。

摘要：二、离合器操纵系统性能评价指标（一）离合器踏板力汽车设计推荐轿车离合器踏板力为80～130N，重型车及大客车离合器踏板为150～200N。为满足该底盘操纵舒适性的需求，经验丰富的试车工程师推荐离合器踏板力不超过150N，本文设计不超过150N。

摘要：CA5480JQZ是一汽专用汽车有限公司自主开发的一款70吨汽车起重机底盘，采用WP12．375发动机和CA10TA变速器，匹配Eaton进口Ф430mm单片干式膜片弹簧离合器。为此，对该底盘的离合器操纵系统进行匹配设计，使之满足整车的需求。

摘要：汽车性能计算分析是整车总布置设计过程中重要环节，对产品开发成败起着关键性作用：

摘要：随着我国经济建设的迅速发展，我国的基础建设力度正逐渐加大，高铁、机场、港口、水利水电、市政建设等基础设施的建设规模也越来越大，市场对汽车起重机的需求也随之增加。为此，一汽专汽公司根据市场需求，全新设计开发出CA5481JQz型汽车起重机底盘。

摘要：为提高公路网整体运行效率,从交通网络布局不合理的外在表现形式——畅通性(拥堵、过度畅通)问题分析入手,提出交通网络布局不合理是由于路网布局设计时未能考虑运输需求特性约束,导致现实路面布局与运输流不匹配。以路网整体效率最优为目标,以运输流和交通流匹配为网络优化手段,构建以线路优化成本、占用土地机会成本、运输成本和路网效率四因素为变量的交通网络布局优化比选模型,并利用实例验证模型的科学性。结果表明:利用基于四因素的公路交通网络布局优化方法,优化后的路网效率比传统的优化效果高出60%,提出的模型方法具有较好的操作性和科学性。

摘要：中小河流的整治对于河流的长期稳定运行至关重要。连平河支流地处粤北九连山区,降雨时空分布不均,加上受北方冷空气和台风影响,历年均有暴雨出现,河道防洪体系差,洪涝频发。在以分段分流域采取清淤、格宾石笼+生态格网+草皮护坡+草皮护岸加固等治理措施基础上,提出具体的清淤疏浚施工方案、河道的清淤工艺及生态格网固滨笼施工,可为类似的小型河流清淤疏浚护岸治理提供经验。

摘要：本文从制冷空调器测试出发,指出空调设置风口防尘网换热气流阻力增大后,不仅影响系统制冷量,也使能源耗损增加,并针对性提出了若干建议。