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检索条件"作者=苏坚深"

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三重管高压旋喷注浆技术在上海地铁旁通道软土地层加固中的应用: 收藏
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引用; 《建井技术》1995年第2期16卷 9-12页; 作者：李国强苏坚深赵斌; 上海地铁１号线区间隧道多过淤泥质软弱含水地层。要在此加固软土层并封水。煤科总院北京建井研究所与上海机施公司合作，在长沙路地铁旁通道采用三重管高压旋喷注浆法进行处理，取得了成功，文中介绍了该种施工技术与施工经验，供设计...; 上海地铁１号线区间隧道多过淤泥质软弱含水地层。要在此加固软土层并封水。煤科总院北京建井研究所与上海机施公司合作，在长沙路地铁旁通道采用三重管高压旋喷注浆法进行处理，取得了成功，文中介绍了该种施工技术与施工经验，供设计、施工单位参考。; 来源：详细信息评论

高喷与灌注复合加固技术在上海地铁旁通道软土地层加固中的应用: 收藏
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引用; 《建井技术》1995年第2期16卷 13-16页; 作者：李国强赵斌祝树红苏坚深; 上海地铁１号线南苏州河路旁通道及中间水泵站，要求采用方形立井地面开挖，开挖后再用盾构式掘进机掘进。开挖深度２４ｍ，在淤泥质软土地层中，又紧挨苏州河，建设的难度极大。施工中首次采用三重管高压旋喷注浆与灌注桩复合加固技术...; 上海地铁１号线南苏州河路旁通道及中间水泵站，要求采用方形立井地面开挖，开挖后再用盾构式掘进机掘进。开挖深度２４ｍ，在淤泥质软土地层中，又紧挨苏州河，建设的难度极大。施工中首次采用三重管高压旋喷注浆与灌注桩复合加固技术加固软土，帷幕封水，攻破地铁建设中又一个难题。本文着重介绍该法的施工技术与施工工艺，供设计。; 来源：详细信息评论

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